们的技术吗？
前两年的时候，这帮挪威佬，可是在深海养殖平台方面，狠狠的摆了咱们一道。
当年从咱们这边定的十几个深海养殖平台，而咱们这边又是因为内部互相抢订单的缘故。
导致最后接单的企业为了赢得订单，只和挪威方面收取了非常少的违约金。
可最后这帮挪威佬却因为某些原因，找了个借口选择违约。
而咱们的企业，自然因此是损失惨重。
毕竟十好几个深海养殖平台，已经是建成了，可对方居然拒绝收货。
他们这么一搞，最后差点没把咱们的企业搞死掉。
还好，当时咱们国内一些企业，也掌握了深海养殖的技术，对养殖平台也有需求。
最后就内部消化了这些深海养殖平台。
不过在那之后，来自挪威的进口三文鱼，就遭遇了严厉的制裁……
话题有些扯远了，之所以说这些，也是想说其实这帮维京后裔，别看现在裹了一层现代文明的外衣。
其实他们骨子里，和他们的祖辈没什么区别的。
而HD造船厂主动去找上他们，在秦笑天看来，无异于与虎谋皮。
没办法，靠政策优势吃独食吃惯了，一吃就是十几年，可在技术领域却一直没能取得突破。
这要是换到北方船企身上，那恐怕早就南系媒体拉出来游街，口诛笔伐，成为无能的讽刺对象了。
但是搁到他们自己身上，那不光是不许说，甚至连报道都不会报的。
中船这边其实对于H市的几个造船厂其实也是很头疼的，虽然大家都是大联盟的成员。
但这几个船厂可是有特权的，懂得都懂。
可是他们吃独食多年，却没能取得什么突破，上面不管，但中船这边总不能再这样下去。
要不然，咱们的LNG船什么时候才能取得突破？
而思来想去，如果要是让北方船厂来接过重担，那肯定会引火烧身，毕竟人家掌握着媒体话语权。
如果你取得突破，人家也不报道，如果你没能取得突破，那肯定是要被口诛笔伐的。
最后干脆，选出了扬子造船来参与这场竞争。
毕竟都是同处江南的企业，这样一来那些媒体也不好说什么。
大联盟这一招算计的好，可没想到倒是引的HD造船去找挪威船厂合作，这也是他们没想到的。
所以19年对于国内
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