可以在网上看到很多德国轴承的视频，人家的轴承，在没有加润滑油的情况下，只要组装上就可以使用。
而且你只要给他一个力，他甚至能坚持转动一分钟左右。
这说明什么？这说明人家的加工精度高，轴承在自转的过程中，自身的能量损耗非常小，而另外一方面，就是人家的打磨水平高。
把工件表面处理的极度光滑，所以哪怕没有上润滑油，人家的工件自转阻力都特别小。
然后你再换上国产的轴承试试。
哪怕规格大小，形状都是一样的轴承，同样的力度，人家的轴承能自转一分钟，而咱们的轴承能坚持半分钟就不错了。
这里面首先体现的就是加工精度的差距，哪怕咱们只比人家的精度少了肉眼可见的几个丝，可工件的实际工作效果都会差很多。
还有其次就是材料了。
人家使用的滚珠都是特殊合金钢制程的滚珠，能够在高温高压的环境里，工作N长时间，也不会发生形变。
你在看看咱们的滚珠，同样号称是特殊合金钢，可是放到同样的工况里。
德国的滚珠，可以工作十年，只要定期保养都不会坏，也不需要更换。
可咱们国产的滚珠，基本半年就报废，不是形变，就是有裂痕，更狠的干脆直接就碎了。
这么说可一点都不夸张，只要到各种工厂实地一线考察过的人，就都知道这绝对不是危言耸听。
而且如果在高端轴承这一块，可以说国外对咱们一直是进行封锁的。
想要从德国或者日本引进那种高端轴承，可是相当费钱的。
最可恨的是，哪怕你很有钱，他们也不一定会卖给你。
万幸的是，在手术机器人这一块，当初米国的那帮设计人员，就很巧妙的避开了这个问题。
其实这也主要是和手术机器人的特性有关。
说起手术机器人，我们可能很难想象这玩意，其实就是脱胎于工业机器人的设备。
而所谓的工业机器人，其实最早的工业机器人就是机床。
上世纪50年代之前，工厂里的机床都是一代产品，就是单一性能的产品，比如车床，铣床，磨床等等。
再后来，到了五十年代末期，米国人就把这些有着不同性能的机床组装到了一起，于是就有了第一代集合了车，销，镗，铣，磨等五种功能的第一代工业机床。
在之后就是因为电子科学的***，于是到
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