最近两年南朝国的企业，因为成本等原因，开始陆续撤出了华国，转而到南越去投资了。
很多人看到这样的情况，还在说什么三桑在华国根本就没市场，因为他们的手机又贵又难用。
他们根本就竞争不过我们华国的企业！
另外还有一帮不知道怎么想的短视频播主，总是在短视频里说什么南朝国的汽车和我们华国产品比起来，根本就没什么优势。
我们华国品牌现在产品的质量，一点都不比他们差云云。
可其实真正懂行的，听了他们的话，就只会把他们的话当成一个屁。
他们根本都没有意识到，南朝国现在的所作所为对华国的伤害有多么大。
总有一些盲目乐观的群众在天天说，我们华国是世界上最大的市场，这帮外国公司离开我们肯定都玩不转。
可事实上呢？玻璃大王都已经出来澄清了，我们确实有十四亿人口，可我们却根本就没有十四亿的市场。
否则我们早就超过米国了，要知道米国才三亿人口。
而我们说到底，也就只有两个亿的消费市场，至于其他民众，消费能力其实很有限。
而且你看三星离开了我们的市场之后，就真的不行了吗？
人家依旧是世界手机市场的占有率第一，而且人家反手就给内存和闪存涨了价，依旧从咱们市场赚取了大量的财富。
人家不光给内存涨价，还给手机屏幕涨价。
大家虽然对他们的行为非常不耻，但也只能气的干瞪眼，没办法谁让咱们没有替代品呢？
另外就是最近几年，看似南朝国的汽车，在国内销量大幅下滑了。
可实际情况，他们却可以靠着其他的海外市场，依旧是世界第五的造车企业。
有时候肖锋和何小君闲聊的时候，就会谈起这件事，真不知道那些所谓的车评人，到底被充了多少值，居然敢说华国汽车品质并不比南朝国的车差。
可实际情况呢？
人家南朝国的汽车，就和他们的三星一样，都是掌握这自主产权的全产业链的。
就比如发动机和变速器这一块，国内的车企，有几个敢说靠自己就能造的？
就是号称百分百自主的奇瑞，其实发动机研发也是靠的奥地利的AVL帮忙研发的。
至于CA那就更不用提了，靠的是英国企业帮忙研发设计的发动机。
至于说变速器这一块，就更不用提了。6
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