成了往复力。
汽轮机轴承转的飞快，赵福祥站在远处看了一下，估计每分钟足有二三百转，这么高的速度如果直接连到飞轮上，马上就会导致飞轮损坏。所以赵志宽早已经做好了变速齿轮箱，这个齿轮箱体积足有半米高，里面是两个生铁打制的齿轮，这两个齿轮可是废了赵志宽好几天心血，甚至将渐开线这一后世理论都交给了王铁匠，才搞出来这么一个简单的变速箱。
变速箱一端连接汽轮机轴承，使用铆接将齿轮固定在轴承上，如果汽轮机这时每分钟三百转，想要飞轮达到每分钟三十转的转速，经过公式可以得知：减速比=输入转速÷输出转速，带入数据可以得到减速比为10，有了减速比就好办，齿轮减速比的计算公式为：减速比=从动轮直径÷主动轮直径，所以从动轮的直径必须是主动轮直径的十倍，才能达到减速比为10的地步。
为了便于制造，所以主动轮的直径弄得很大，但也不能超出太多，毕竟从动轮直径是主动轮的十倍，大型铁质件现在可做不出来。所以经过赵志宽与王铁匠一起努力，将主动轮直径定在了五厘米，齿数为25齿。从动轮的直径就是五十厘米，齿数为250齿，都是主动轮的十倍。
当工人操作从动轮连接上主动轮时，齿轮箱里发出一阵难听的声音，不过好在王铁匠的手艺不错，虽然有几个齿打掉了，但并不影响使用。齿轮连接上带动外面的飞轮开始旋转，看到自己历时半个月，终于成功的汽轮机，赵志宽高兴的像个孩子。
看到父亲高兴，赵福祥也很高兴，直接赏了赵志宽的徒弟每人一两银子，工人每人五钱银子。
赵志宽高兴的说道：“儿子，你知道吗？经过我的计算，这台汽轮机大概可提供120匹马力，换算成功率就是88千瓦时，也就是88度电，这是一分钟的发电量，换算成日，已经够给一个千人小镇供电了！如果在经过改进，我有信心将功率增大一倍，这样带动三台制砖机完全没有问题。”
后世赵福祥的大众轿车就有160马力，没想到面前这个大家伙竟然都比不上自己的轿车马力大，赵福祥不免心中有些鄙视，不过看到自己老子这么高兴，还是顺着老头子的意思恭维了几句。
“老爸真厉害！现在是不是可以给咱们的手机电脑充电了？”
赵家人带来的各种电器都已经没电了，汽车的汽油也在半个月前就已经用光，虽然大家都已经习惯明代的生活，但还是渴望能用上电的。
赵志宽哈哈笑道：“区区那些电器算什么，
…。。