不能等啊！”
“是啊！”
陈怀礼也望向了李四维，“我们只有一个月的补给，等不起啊！”
“我晓得，”
李四维轻轻地叹了口气，“可是，要带着那么多伤员病号……”
“要不……”
郑三羊神色一动，“找郁干事想想办法……补给站里有不少飞机呢！”
“对啊！”
闻言，陈怀礼也是神色一动，“只要他们能帮我们把伤病的兄弟们运回去，我们就轻松得多了！”
“怕是不行哦！”
李四维还没有说话，一旁的卢铁生先摇起了头，“听补给站的兄弟们说，那些运输机负载能力有限，连最基本的后勤运输任务都完不成，再说，还有那么多友军兄弟被困在山里……等着空投物资救命呢！”
作为通信排长，打探消息也是卢铁生的工作。
“呃……”
闻言，郑三羊和陈怀礼都是一滞，张了张嘴，最终却都化作了叹息。
当日仰光沦陷，滇缅国际交通线被切断，为保障中国抗战对战略物资的需求，美国和各盟国领导人同意开辟一条空中补给线，即著名的驼峰航线。
驼峰航线西起印度阿萨姆邦，向东跨越喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、进入中国的云南高原和四川，航线全长五百多英里，沿途山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。
驼峰航线一经开通，就变成为了支持中国抗战的“生命线”，葡萄平原正好设有转运机场，这也正是郁干事一行能在此设立补给站的原因。
但是，中国战场消耗巨大，每月所需战略物资都在七千吨以上，而驼峰航线刚刚开通，并没有开发出适合的运输机，暂时只能由道格拉斯运输机担负运输任务，这些运输机的有效载荷不高，而且不能达到一定高度以飞越山区地形，只得通过迷宫般的喜马拉雅山隘航行，沿途气候十分恶劣，危机重重，坠机事件频发，根本无法满足中国战场对战略物资的需求，更遑论抽调飞机出来运送伤员了。
“算了，”
李四维轻轻地放下了手里的钢盔，“再等三天吧！三天之后准时开拔……那时候，兄弟们的病情应该会有所好转了！”
说着，李四维神色一整，“铁生，传令各部：从明天开始，都把训练给老子搞起来……”
“是！”
卢铁生一怔，连忙答应。
“团长，”
…。。