中央太平洋铁路线上，几乎没有一英里是适宜筑路的。
最倒霉的是，还碰到美洲的极寒天气，因为这些华工大多来自中国南方，对北方的冬天没有多少概念。
这是个残忍又无情的冬天，内华达山正在遭受历史上最严酷的冬季，唐纳山口平均每场大雪厚度达18英尺。
毫无怜悯之心的公司老板硬要华工在大雪中开凿隧道，唐纳山口6号隧道的劳工几乎全部是华人。
可能由于施工中炸药的使用触发雪崩，造成11、12号隧道旁的4号营地及隧道中的千余名华工被垮塌的冰雪活埋。
而苏羽就在4号营地，因为爆破，导致雪崩把整座营地冲塌掩埋，等清点人数之后，才发现，整个工棚就只剩下他和这名叫丁伦的工友。
因为雪太厚，没办法将工友们一一拖出来入土为安，只找到一些生活用品和吃的，然后千辛万苦来到现在栖身的这个山洞里，暂时躲避大风雪。
眼下，最为关键的是食物要吃没了，就只剩下一点点的玉米和几只南瓜。
工具也就只有几把锤子、十字镐以及几把菜刀。
……
“阿羽，你将来想做什么？”丁伦一边给火堆添柴，一边问道。
苏羽说道：“做什么倒是两说，我就是想让自己活得好一点，不过我们先想办法渡过这个冬天吧，眼下我们又没多少食物。”
修铁路真的太过危险。
有时候死都不知道是怎么死的。
如果可以脱离华工身份，他想去找一份没有那么危险的新工作。
不过前提是自己能够活着出去。
因为外面还在下雪，气温起码有零下十多度，如果没有做好保暖措施，且没有目的地的话，想要活着走出这片山脉很难。
两人都不知道补给什么时候能送到，而且也不知道有没有人来救援。
丁伦沉默一会儿，说道：“是啊，等一会儿雪停了，咱们得想办法出去，看能不能找到人和一些吃的。”
喝完碗里的粥，尽管还有些饿，但两人都不敢多喝，生怕一会儿找不到吃的，那就只能饿着肚子，或者就只有返回补给站找援助。
给火堆添了一把柴火后，丁伦扛起一把十字镐和一把菜刀，道：“现在外面应该是放晴了，我出去看看，说不定能找到点吃的，或者碰到其他人。”
“我也出去。”苏羽道，“多一个人总是多一份希望。”
“好。”丁伦没有拒
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