经过为期半年的技术攻关，共工研究所之中也传出了令人振奋无比的消息。
那就是c92涡扇航空发动机各大重要组成部分的技术已经基本攻克！
而此时的技术人员正在根据图纸进行最后的组装。
但最后的组装其实也是最为关键的部分。
因为这台精密的仪器每一个零件的位置及打磨程度都要求恰当好处。
不然就会对整台发动机的整体性能产生巨大的影响。
好在我国的科研人员在这个方面也做到了精益求精，大概经过了半个月的组装工作后。
属于华夏的第一台自主研发的航空发动机也就此诞生！
要知道，作为发动机，c92同样是一台不折不扣的大家伙。
只是相对于如今米国等国的顶尖航空发动机而言，它的体积和重量无疑更具有优势。
c92涡扇发动机的单台推力能达到可怕的19吨！
推重比则为11吨。
同时为可360旋转的矢量喷口。
并且c92最大的优点还是在于它的机身小重量轻。
同时性能方面又远远超过同时代的涡扇发动机。
这也就意味着它在它的隐身战机速度会更快，耗油量也会更低。
因此战斗面积和战斗半径都会被无限放大。
这对于战机本身战斗力的增幅也是无比巨大的。
当第一台c92倍被组装成功,共工研究所之中也爆发出了激烈的欢呼声。
所有科研人员的目光都死死盯着工作台上的银白色发动机，神色说不出来的激动。
这是属于他们华夏自己的发动机！
并且还是一台技术方面达到顶尖层次的航空发动机！
这也就意味着，他们华夏的战斗机即将安装上他们自己国产的心脏！
这是一个振奋人心的技术成就，同时也是所有燧人科技研发团队成员的荣耀。
他们即将为华夏的航空事业打下一道坚实无比的基础！
哪怕外人不会知道，他们在场的所有人也将是华夏航空事业的大功臣！
当c92窝扇航空发动机开始进行测试，恐怖的嗡鸣声瞬间响起。
随着人员的启动，发动机的风扇也开始飞速旋转了起来。
随后,一道炫丽的蓝色火焰从尾部喷出。
要不是有着固定仪器将行固定，整个发动机估计都化为
…。。