舱里却始终没有反应。
“hat happened?”金发女乘务员自言自语道。
她顺手拿起了门口的通话器，想要同驾驶舱里通话，但是驾驶舱里面却并没有人接听。
金发女乘务员脸上的忧色更浓了。
一般这种情况，只会发生在驾驶舱非常忙碌，根本无暇顾及其他事情的时候。
可是现在飞机正在巡航高度，而且飞行始终相当平稳，甚至连很小的颠簸都没有，驾驶舱里的两位飞行员又会忙什么呢？
金发女乘务员也不敢怠慢，连忙返回厨房放下餐盘，然后把乘务长古丽找了过来，将这个诡异的情况跟古丽汇报了一遍。
古丽也一头雾水，她尝试着用通话器跟驾驶舱联系，但是同样没有任何反应。
这时，另外一名乘务员低呼了一声：“乘务长，你看！”
古丽转头看去，只见液晶屏幕上显示飞机正在慢慢偏离预定航线，而且高度也在缓缓下降。
空客A350飞机上有许多液晶显示屏，乘客都能实时地看到飞机此时所处的位置、高度，还有虚拟航线的示意图，甚至机尾摄像头拍摄的飞机外部实时画面，大家也都能看到。
所以飞机一开始偏航，屏幕上立刻就会显示出来。
不过古丽并没有太过大惊小怪——实际飞行过程中，飞机可能因为前方天气原因、气流原因等等因素，会在空管指挥下，或者主动申请得到批准之后，微调飞行路线以及高度层，这都是很正常的现象。
当然，再跟驾驶舱始终联系不上这种情况结合起来，古丽心中难免有些感到不安。
作为本次航班的乘务长，古丽并没有在下属和头等舱乘客面前表现得惊慌失措，她决定再观察一阵。
然而，继续等待的结果，更是让古丽心中的不安变得更浓了——飞机已经不仅仅是小角度偏航了，现在飞机的航向和预定航线已经南辕北辙，而且高度一直在下降，虽然下降率不是很大，可这种现象实在是太不正常了。
古丽知道不能再等下去了，她果断地决定把第二机长布鲁克叫醒。
她拿起舱内通话器，连接了飞行员休息室。
刚刚入睡的布鲁克机长迷迷糊糊地接听了起来：“喂？”
“布鲁克机长，我是乘务长古丽。”古丽脸色凝重地说道，“飞机似乎有些状况，我想请您下来看一看！”
布鲁克机长不敢怠慢，连忙说道：“我马上下来！”
…。。