透层、封层、粘层和面层。
还有路床、路提。
每一个层次都有严格的建设标准。
“和其他几个标段的路段相比，北郊这一个标段的路基沉降标准不符合设计要求。”
“从昨天的检测结果看，这个标段的路基层，除了边缘的两个车道符合设计厚度，中间的六个车道都比设计要求要薄。”
“还有部分路段的透层施工没有达到设计要求。”
“封层同样如此，只有在道路外围的两个车道内，达到了设计要求，在中间的六个车道，都有偷工减料的情况。”
“可以肯定，环城公路在北郊的这标段内，就是豆腐渣工程！”
果然如此。
看着投影上的屏幕，陈言脸色凝重。
施工方显然也是下了功夫的。
整条公路，施工方都在两侧的车道达到了施工要求。
但是在中间偷工减料。
为什么，因为公路质量检测有很多到手续。
第一，是施工过程那种的检测。
一般由监理方配合。
这个阶段，说实话，只要把监理搞定，基本没有其他问题。
然后上级在检查的时候，做好面子工程，就过去了。
第二就是施工结束后的整体工程验收。
这个就是有专门的检测部门，对施工道路的质量进行检测。
检测机构会随即选择几个点位，进行破坏性实验。
就是直接把路挖开，看里面的结构层。
但是，对方显然不可能把整条路挖开检测，所以大多数都是在路边挖开一段。
而施工方在公路的两侧的车道，施工质量是达标的。
检测自然没有问题。
反正中间不会被挖开看。
即便真的被挖开，点位也是极少的。
施工方只要打通关节，自然也不会有问题。
既然现在已经确定了工程是豆腐渣工程，接下来的案件侦破方向，就要有一定变化了。
一个是张国良被杀是不是和豆腐渣工程有关。
一个是，有关这个工程本身的涉案人员，都要一并入案侦办。
杀人案要办，豆腐渣工程案也要办！
“李云，立即组建抓捕工作小组。”
“马上逮捕涉及北郊环城公路段的所有设计、施工、监理、验收和决算单位的主要负责人。”
…。。