陆鸣说道：“我让公司派架私人专机飞欧洲把人接回来吧，乘坐普通航班还是不安全。”
安祁隆回道：“行。”
对于陆鸣看似杞人忧天的担忧，安老爷子也没有过多犹豫，陆鸣的危机感和前瞻性已经从前段时间成功从北美资本市场兑现利润跑路得到了证明，自然是十分重视。
双方通话并没有持续多久，安祁隆当即把大儿子叫来去处理这件事情，陆鸣这边也通知下去准备，让公司安排一架私人飞机尽快飞往欧洲把人接回来。
普通航班也有被扣的风险，自己的人开飞机过去，即便面对对方要求紧急迫降直接不鸟就是了，老美就算再嚣张也不敢明目张胆的把飞机击落。
再怎么说，现在也不是当年可比的了，类似“银河号”事件的事情不大可能在今天重演，老美也要掂量事情做的太过火万一收不住就麻烦了。
把这件事情安排了，陆鸣才放下心来，未雨绸缪总不会有错。
……
半小时后。
“请进！”
陆鸣抬头望去，进入办公室的是天域云驰的CEO郑鸿瑞。
“董事长，您找我有什么吩咐？”
天域云驰这家新能源车领域的创业公司是天盛资本一手运作孵化出来的，可以说是妥妥的亲儿子，其定位在“天盛系”的新能源车产业生态链当中位于下游消费端。
简单的说就是通过“天盛系”的上中游公司提供技术配套，如电驱、电控、电池等，这些技术都来源于“天盛系”的其它战略合作伙伴，仅从这一环节来看，天域云驰就是组装车，妥妥的是新能源车里的“小咪”，但天域云驰有自己的核心专精领域。
那就是智能车载系统，形象的说，其核心科技是要做智能手机操作系统，这一块由天域云驰来做，类似于打造智能化平台。
这样的战略似乎看起来有很大的隐患，比如其中一个合作伙伴不供应电池那就嗝屁了。
但是，之所以叫“天盛系”是因为在这个生态圈里的每一个玩家，天盛资本都是他们的大股东，从而解决了潜在的信任问题，也提供了非常不错的中间人沟通，各自才能无后顾之忧的专精于自己的细分领域做到一极，做到顶尖层次。
天盛资本在其中扮演的角色就是把大家的蛋糕分好，大家组成一个利益共同体团队去与圈外的对手展开竞争，如国外的特斯拉公司。
“天域云驰成立已经过去一年了，进度报告我都在
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