组装线设备与工具的开发，并且送往了“断头台”基地，零部件生产线正在逐批上马或分包给炼金联盟行会。
经过炼金部的研发，定型的量产“升龙”与原型机有着许多不同，除了引擎部分无需改动外，航电系统增加了不少电子系统替代原先的构装机械，例如长短波通信电台，操纵杆加装了助力器，机体龙骨少部分使用了特殊药剂浸泡后，强度堪比钢铁，重量甚至比铝合金还轻些的木料。
最为重要的蒙皮和内装甲，由调和树脂、钢化纸和薄精钢板复合而成，既保持了机械性能、耐热耐腐蚀性和弹性，也保证了绝缘性能和抗冲击性，即使一般的重甲士兵踩踏上去，也不会有任何损毁。
一体化蒙皮表面都会经过激光蚀刻机汽化出浅浅一层法术阵基坑，经过人工填料勾勒，再覆盖釉化涂层和红外辐射高温烤釉，最后进行涂装覆盖处理。
蚀刻于机体上的法术阵由多个局部法术阵联成一体，即使破坏了一处，也不会影响其他部分的正常运作，法术阵的元素属性以风系、土系和影系为主，风系加持速度、敏捷和法术盾，土系只会在迫降和坠机时被激活，以反重力效果尽可能减轻冲击，影系应用于近身搏杀和防御远程攻击武器时的紧急规避。
作为核心部分的供能部分，与最初林默手上那架“升龙”相比，最后定型的设计完全是一套全新的供能系统。
长约一尺，如碗口般粗的短柱形能量插件内外蚀刻着密密麻麻的法术阵符文，与林默手上那件给银龙蛋转换空间系元素能量的元素转换炼金装置有着异曲同工之妙。
空心桶形内衬里可以置入魔晶，不挑形状，不挑元素系，不挑存量，不挑纯度，只要是魔晶，灌装进内衬，再置入能量插件内筒，对准“升龙”量产机驾驶舱罩后面的供能槽插入后，轻轻一拧即可完成锁定。
通过插件底部36个纯金触点，供能槽与插件的法术阵互相配合下，将魔晶蕴含的元素系能量可控地抽取出来，转换成电能源源不断的供应给整个机体，除此之外，驾驶舱里还内置着一个备用的小功率转换装置。
采用炼金术与魔晶技术的供能系统，不仅能量密度大，而且转化为电能和机械能的效率要比石化燃料高得多，因此定型后炼金版“升龙”实际空载重量要比地球上的原版轻得多，这不仅意味着更快的飞行速度和巡航距离，还有更大的载弹量。
“升龙”螺旋桨式战斗机经过Dragoon魔动工业炼金部和机械部联手最终成功定型后，斯兰帝国皇帝西里尔陛
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