集团却是根正苗红的嫡长子，林氏控股集团只是小妾生的庶子罢了。
对林城来说，林氏集团是他必须牢牢掌控在手中的基本盘，林氏集团未来不会上市，它会一直牢牢掌控在林诚或是林诚直系后代的手中。
林氏控股集团却不同，它原本就是林诚无心插柳种下的产物，林诚对它的重视程度远远不及林氏集团，即使林氏控股集团整体上市，拿出一些股份给别人分享，林诚也不会太心疼。
当然了，林氏控股集团既然已经发展到这种规模，加上大宇汽车的话其资产规模甚至还要超过林氏集团。
如今却要林诚把林氏控股集团的利益平白分给别人，以林诚平日的小肚鸡肠，他肯定不会甘心。
所以，林诚老早就准备了后手。
首先，林氏控股集团会一分为二，林氏控股旗下的大宇汽车公司、林氏地产公司、林氏航运公司、林氏传媒公司这些实体企业将会作为林氏控股集团的整体于香江股市上市。
至于林氏银行、林氏证券公司、林氏投资公司、林氏保险公司则分拆出来，组建一个庞大的林氏金融集团，以后将伴随林诚征战世界金融市场，成为林诚手中敛财的最大利器。
其次，林氏控股集团上市，林诚将拿出百分之四十的股份来，其中百分之二十五是卖给融资机构，百分之五是企业内部认购，百分之十是上市公开募股。
拿出百分之五的内部认购股份是为了酬谢公司的元老，这没什么好说的。
毕竟在这年头，又要马儿跑得快，又想马儿不吃草，是根本不可能的，给公司元老分一点股份是应有之义。
私募融资对于林诚来说完全只是为了抬高林氏控股的股价而准备的，其实林诚并不差钱，私募融资可有可无。
当然了，以林诚的独裁性格，林氏控股集团的股票他是绝对不甘心全部卖给金融机构的。
所以林诚已经准备好了伏笔，他会将百分之十五的股份卖给自己秘密建立的今日资本，林氏控股和今日资本的老板都是林诚，无非是左手转给右手而已，其他百分之五的股份才会卖给其他诸如汇丰、中银等金融机构。
如此一来，林诚实际上还牢牢掌握着林氏控股集团百分之八十的股份，而林氏控股集团的规模市值，却有望从现在的五六百亿港币，一下飙升至几千亿，如果市场表现良好的话，甚至突破万亿都有可能。
那么林诚在林氏控股集团上市的那一天，就可以直接取代李超人成为华人首富、亚洲首富
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