集在后半段车厢，随后利用这灵力，带着半节列车一次性冲出这里。
而之所以不能让整个列车冲出去，无疑就是因为外面的元素雷雀群了。
乱流区的极端天气中，本身就属雷暴天气最为危险。
而大规模的元素雷雀聚集起来，直接把周围的雷暴天气的雷电强度提升了好几个台阶。
这就使得原本只是普通的雷区乱流，瞬间到了极暴乱流的程度。
而极暴乱流所导致的极端天气，已经不是一般乱流区的天气能够比拟的。
此刻在列车外的紫红色雷霆，每一个都有着堪比青铜、乃至白银级宠兽的威力。
在如此多的雷霆轰炸下，灵轨列车的灵力屏障能够坚持到现在，本身就很是不容易了。
更别说大型列车的每一次启动，都会瞬间产生大量的灵力需求。
放在平常这或许不算没什么，但在此刻的极暴乱流中，这个瞬间的灵力需求就很要命了。
因为那一瞬间所需要的灵力，一定会让现在稳定的灵力屏障出现波动，虚弱灵力屏障的强度。
使得本就只是勉强抵挡极暴乱流雷霆的灵力屏障，很有可能会被瞬间突破。
没有了灵力屏障的灵轨列车到时将会面临什么可想而知。
这也是为什么，列车长会提出把前半段车厢的灵力全部汇聚到后面车厢的原因。
因为只有这样，才能保证后半段列车启动时。
那瞬间消耗的大量灵力不会对灵力屏障产生影响。
但这样一来，前段车厢无疑就变得很是危险了。
因为随着灵力的减少，前半段车厢的灵力屏障强度不仅仅是削弱那么简单。
部分地方更是有可能出现，因为灵力不足直接出现短暂真空的情况。
而这个削弱和短暂真空还是不可逆的。
因此在这个时候，一定会有大量的元素雷雀，利用这个机会进入到灵力屏障内，对着屏障内的众人发起攻击。
而想要解决这个情况，就必须有人在这里一边吸引元素雷雀的注意，一边拦住它们。
从而保证这些元素雷雀不会伤害到后半段车厢的乘客。
而这个任务，无疑就落在了罗统领和他的战士们身上了。
正如之前说的，每一个灵轨列车上，都会有一个黄金级的御兽师，配上上百个战营战士。
他们存在的意义，就是为了应付现在的情况。
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