不住。经过一番试验之后，杨鸿儒把车轮和车轴用轴承隔开，这样一来，马车的轮子果然丝滑了很多。
听着轴承当中的钢珠滚动发出的沙沙声，杨鸿儒觉得这声音如此美妙--如果没有轴承，这些破车一边走一边发出吱吱嘎嘎的声音，老难听了！
运输粮草的兵卒在驾驭换上轴承的马车之后顿时感觉到了不同，马还是同样的马，但是速度却得到了显著提升，更重要的是马不累了！
花木兰眼睛充满了小星星。
出现了！出现了！
木兰氏族大巫祭的发明之魂出现了！
花木兰小时候的玩具都是杨鸿儒造出来的，她看着正在研究中的杨鸿儒的时候仿佛回到了当年。
在把所有运输车换上滚动轴承之后，运输粮草的车队速度提高了一倍，同时马料的消耗也减少了三成以上。
运输速度提高了，每天花在赶路的时间便可以减少，停下修整的时间便可以增加。趁着这些时间，杨鸿儒加紧训练士兵们的各种科目--这些训练在战场上都是保命的本事，多熟练一点就能多一分活下来的希望。
粮草运输队有两拨人马，一拨是军需官统领的后勤运输队，另一拨是杨鸿儒统领的骑兵押运保卫队。两拨人平时井水不犯河水，宿营的时候杨鸿儒他们在外边警戒，辎重粮草在内部存放。
安营扎寨是有方法的--每当休息的时候会把运输车侧放充当围墙，这样能有效防止敌军骑兵偷袭。守营方可以以车辆为掩体从容放箭反击。
士兵们放箭的时候一般屈大指，以头指压勾指，这是胡人在马上射箭常用的姿势。这种姿势利于骑兵在马背上射箭，优点是省力、射速快，缺点是射程近。
至于吃饭也是各吃各的--不是关系不好，而是兵种有区别，伙食待遇是不一样的。这种情况搁在现在也是这样，大头兵的伙食永远赶不上飞行员！
骑兵的训练严苛，作战任务多，所以在伙食配给方面是有倾斜的。在北魏，一个普通步卒一年的消费标准是绢御12匹、粟12石；马料一匹日给粟5升，年耗18石--而骑兵的待遇是步兵的五倍以上...你自己算他们的伙食标准得高到啥程度！
就算杨鸿儒是运输大队长，他麾下的士兵是押运兵，但只要他们的作战序列是骑兵，那么他们的待遇就会按照骑兵配给。
据传闻，北魏最顶级的具装骑兵军的待遇是普通步卒的十倍以上--就这还不算他们作战缴获的个人所得！
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