建上环城的铁路……
所以这些事情就只能在已经修建成的白玉城里尝试。
但是铁路的问题现在还是因为我得不到足够的钢铁而无法实施。毕竟在这个时代里，铁器这种物资可是受到管制的军用物资啊！哪怕是已经大幅增加了朝廷冶炼的技术，让钢铁产量比过去翻了好几倍。但是我还是很难凑齐足够的钢铁。
不过好消息就是学院那里真的研究出了新的钢铁冶炼方法，还有对于高炉这种设施的研究工作也有了大幅进步。
所以我犹豫了好几天后，就决定直接先安排人手把新的城市的主体构造修建出来。也就是修建水泥马路和四层房屋。
另外，新城市的选址问题早就和朝廷汇报了。可我希望修建在煤矿的主产区附近的建议被朝廷驳回了。他们竟然还想把新的城市修建成和白玉城一样，是让人可以舒适居住的城市啊！
后来我据理力争了很久后，才算是说通了这些人，让朝廷方面总算是同意了我的意见。只不过我的建议是让朝廷方面直接使用现在产量已经比较稳定的水泥，去把现成的几个大型城市修整一边，顺便在把大唐的主要官道上，额外修出一天水泥路来，就充当这个时代的高速公路来使用。
说道公路，我不得不提及一下朝廷方面对于‘汽车’的研究工作。
在朝廷得到了几辆车和摩托车后，可是一直都在安排大量的人手来研究如何仿制出来。
可惜这些人研究了很久，除了能仿制出一个空壳外，根本就没有研究出任何东西里，这一点还不如鲁班门的私下研究呢！怎么看的话，工匠之间的差别也是相当的大啊！
不过这些人却在蒸汽机被研究出来还送了朝廷方面一份后，她们竟然研究出了早就被我禁止浪费时间和精力去研究的‘蒸汽机汽车’出来了……
只是这种汽车却是非常奇葩。用的这个时代马车的主体构造，再加上木质包铜的车轮外，剩下的就是用链条的传输方式把车轮和车载的小型蒸汽机连接到了一起，然后变成了一架速度比马车还慢，而且还冒着黑烟污染环境的，甚至因为全木质的主体外加金属蒸汽机，导致只要连续运转几十分钟后就会因为高热而引燃了木质外壳的蒸汽机车废物……
反正学院的人专程过来看过笑话后，她们都并明白了为什么我当时完全不同意他们研究这种蒸汽汽车的事情了……
不过朝廷的工匠竟然用手工锻造的方式，用新出产的钢铁手工锻造和雕刻出了一个发动机出来！当我看到这个烧
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