此，平叛过程中，在很多地方，甚至采取军事威胁在前，政治招抚为主，利益收买在后。事实上，所谓滇黔连叛，只是此乱分布范围很广，参与势力很多，造成的恶劣影响很大，但也不是全道举众皆叛。
至少，官僚官军还是坚定地忠诚于朝廷，或者说忠诚于自己的权位与利益，汉族豪强们不可能与蛮夷一条心，浑水摸鱼的行为或有，但不可能一条路走到黑，尤其在朝廷大动兵之后，很多汉族豪强、地头蛇都主动参与到平乱中来，出人、出钱、出力，协助王师剿贼。
甚至于，如善阐、理州这些地区的土司们，也没有跟着那些穷蛮夷、苦哈哈造朝廷的反，他们处在州府的核心统治圈里，受到的影响更大，汉化更深，更加明白朝廷之强大与“底线”之道理。
同时，在帝国的统治下，在与汉族的交流之中，他们获取的利益还是比被剥削的要多，因此，这部分土司，造反的少，观望的多，等到王师入滇，箪食壶浆，向导引路者，甚众。
如此多种因素，三方合力，滇黔之乱虽然持续了些年头，但其结局是注定的。这与帝国朝廷掌握强大的实力，以及数十年汉化之成果，是分不开的，这是大势。
再说军事上，曹玮将“步步为营”玩得是炉火纯青，几路人马在他的整体调度下，以一种很从容的姿态与秩序，一步步地清剿叛贼。
滇黔是一盘棋，落子之前，则先把棋盘外的干扰因素给清除了，曹玮自领军定剑南南部，折惟昌安湖南，曹克明平广西。待到外围肃清戡定，兵马集聚，粮械牲畜齐备，方才正式向滇黔大进兵。
在进兵的过程中，曹玮还将很大一部分军力、民力，用在后勤之保障，道路之开辟平整上，力度强度之大，传到京畿，还引起了一些怪话。说曹枢密率领朝廷十万大军，几十万民，费着国家百万粮饷，到西南修路去了。
虽然靡费巨大，场面难看，且非议众多，但交通的巩固，也是滇黔能够顺利平定最重要的因素之一。而战争期间的道路工程，在乱事平定之后，很多都升级成为官道大路，成为连接滇黔州府的通衢。
滇黔的交通，几乎被曹玮给整个做了个升级，对内交通大利，对外联系紧密，对滇黔乱后的恢复发展，起到了巨大促进作用。
滇黔之乱，持续反复，一直到建隆十三年初春，腾冲地区最后一股叛军被汉军歼灭，方才正式宣告终结。这场乱事，对滇黔二道来说，毫无疑问是一场全方位的剧烈破坏。
经济瘫痪，百业萧条，由战争的关系，物
…。。