只需要给这个斥力盾设置一个开关就能解决优缺点同样突出的问题。
由机载操作系统将斥力盾并入到巡航状态，平时在狗斗中，只需要刻意控制功率输出，就能将这层斥力盾就像金系龙族的“虚空磁场”一样尽可能贴在机体表面，让完美的气动力设计完全发挥出来，虽然这样让瑟尔发动机的性能有些浪费，可是在超机动中瑟尔发动机的作用并不是非常明显，这点牺牲绝对值得。
而在巡航状态中，仿佛箭头一样的斥力盾就会代替“妖孽”变形翼战斗机原本的气动力设计，成为最为适合的气动力外形。
机头前方力场交汇的一点完全可以做到撕扯开空气的重要作用，况且规避掉贴近机体的热障后，机体表面不再直接承受到空气高速摩擦而产生的高温，这对战斗机速度进一步提升非常有利，甚至能够适应在大气圈的电离层中飞行。
不过瑟尔发动机的反重力场只适合在大气层内应用，一旦脱离地心引力，在外太空环境中几乎就不再起什么作用。
此外林默还需要为“妖孽”作出的一项重要修改就是增加一套卫星定位测速和遥感等综合性测速装置，在斥力盾的保护下，原本用来测速的空速管和多功能大气传感器几乎就失去了作用。
（未完待续）