拥有中国本土血统的X-1前掠翼战斗机，加拿大的山寨F-22，伊朗的技术改良版F-14“雄猫”，三架战斗机从三机锋矢攻击阵形中猛然扩散开来，分头从三个方向以剪刀绞杀攻击姿态包抄向“圣骑士”。
出现在三人视野里的是一架外型扁平，无尾翼，仿佛箭头状的战斗飞行器，甚至看不到有人战斗机特有的驾驶舱透明座舱罩。
银灰色的机体表面只有有规律的分布着一个个黑色圆点，特别是在本应该是座舱的中轴隆起部位，更加密集一些，林默用光镜术拉近了才能看清，那似乎是一个个摄像镜头。
也不知是哪个航空大厂的杰作，竟然取消了透明座舱的设计，全面替换使用光电分布式孔径技术，为飞行员重现视觉环境，也许里面是360度全向环绕视场。
除了直接地给驾驶舱提供更加全面的防护效果，其实战意义几乎和林默的光镜术没什么区别，如果配上侦察机和卫星，那可就真的没什么区别了。
以光学技术为主侦察技术手段下，电磁隐形技术完全无所遁形，若是能够实现量产话，整个世界的空中防御力量。
林默亲手打造的“妖孽”前掠翼战斗机上也有应用这样的技术，不过是以驾驶舱罩外挂件的形式，不像“圣骑士”的座驾，很干脆的一体化集成了。
三个中阶对抗一个特阶，在许多人眼里仿佛和三只羊冲向一只老虎没什么区别。
等阶的差异往往代表着生与死，若是特阶真那么好对付，在第二次世界大战中的特阶强者们也不会有累计上百架以上的击落记录。
在第二次世界大战中，仅有公开记载的知名特阶飞行员包括了埃里希.哈特曼、杰哈德.巴克霍恩、京特.拉尔、奥托.基特尔、沃尔特.诺沃特尼、威廉.巴茨、埃里希.鲁道夫勒、海因茨.巴尔、赫尔曼.格拉夫、海因里希.埃赫勒和提奥多.威森贝格等人。
这些特阶飞行员的战绩无一例外都在百架以上，其中当之无愧的王者埃里希.哈特曼，击落数有352架。
就算对手是战斗力只有5的渣渣，就是老母猪也要给撑死了，一般人还真没可能把对手打得跟下饺子似的。老美也被真心吓尿了，趁着二战结束，把埃里希.哈特曼拐回了美国，把他的空战技传承了下去。才有了现在老美的战斗机在世界各国耀武扬威的卖弄着自己的战斗机。
若是放到现代，累积击落他国至少一百架战斗机，财大气粗的美国人也得心痛的满地打滚，真心的跪了。
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