是教练机，如果是战斗机的话，格拉非多简直是无法想像，自己并不是没有驾驶过K-8教练机，他可是米格-21战斗机的正式飞行员，却没想过像今天这样仅仅几个连续战术机动就抽空了自己大部分体力，难道这就是真正的空战精英，中国的飞行员就这么厉害？!
格拉非多此刻才第一次对中国飞行员真正的心服口服。
坐在座位上，格拉非多大口大口的喘息着，控制住险些跳出来的心脏，耳边却听着林默一边驾驶K-8一边说话的声音，“格拉非多中尉，看好我的操作，注意力量控制不能过大，用身体去感受飞机的每一个颤动，通过机翼去感受外面的风，注意气流，特别是云层，它会告诉你，高空气流现在是什么样的状态，注意听动机引擎，保持在合理的高输出，不用担心会弄坏它，它比坦克还耐用。”
林默传授的经验技巧完全是他处于人机合一状态下的经验，一般训练教科书上也无法描述这种神奇的驾驶技术，由于每个人的天份和悟xìng不同，即使是同一个机动技巧，每一个人挥出来，都是完全不一样的。
这家伙，这家伙!
林默的声音一直很平和，完全不像是在承受高强的过载机动，通过无线电，传递给塔台和地面教官组和飞行学员耳中，每一个人开始没有觉什么，最后终于感觉到不对劲，一个个表情呆滞，眼睛瞪大，张大了嘴，满脸的不敢相信，这家伙难道没有在飞机上吗？林默平静的说话声与格拉非多像扯开了风箱似的粗重呼吸声形成了鲜明的对比。
令人遗憾的是，格拉非多中尉没能坚持到完整的三十分钟，仅在12分钟后，载着林默和格拉非多中尉的K-8教练机冲入跑到，由快转慢地滑行着，转入了出场区跑道内。
地面场站人员迅速开着车把登机梯送到驾驶舱一侧，林默还是跟上机时一样，撑着舱舷两侧，一个鞍马动作跳下了飞机，而格拉非多中尉却在场站人员的搀扶下，爬下了飞机，原本就浅黑的皮肤仿佛失去了血sè，显现出苍黄。
突然格拉非多跑到一边的草丛边上，半跪在地上，呕吐起来，咳嗽、眼泪、鼻涕，全下来了。
终于释放了胃里的翻江倒海，格拉非多喘息着恍然回过神来，好是丢人啊，自己一个飞行员，居然在飞行中承受不住而呕吐了。
“来，擦擦!”几张纸手帕，递到了格拉非多面前。
格拉非多，抬起头一看，是林默，老脸红了红，反正也看不出来，“谢谢!”
他接了过去，好一
…。。