目进行视察。
中华福克集团公司在F150机型上搞得十分成功，F200机型虽然迟迟拿不到欧洲和米国方面的认证，但是国内高层跟大毛高层都是出面通过跟不少国家签订互相认证协议也是将F200出口到了不少国家。
虽然说现在兔子跟米国和欧洲在适航证互相认证方面还在各种博弈当中，但是杨杰不会就此停下研制更大型客机的脚步。
为了对标空客A350和波音的787客机，中华福克集团公司也是在三年前启动了F300这个机型研制项目，可以搭载300名乘客以上，也是国内第一款可以超大型宽体客机。
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