不知不觉中已经翻到了三月份，杨杰搭乘搭乘了一辆军用“掠夺者”全地形车在昆仑山山脉间的公路行驶着，中午的时候赶到了西里地区的登山大本营。
杨杰跟着川藏军区司令吴文龙下了车，他随即也是环顾了一下这个登山大本营的周围。
这个在巍峨雪山环抱中的登山大本营也只有几栋低矮的建筑，这里到处都是光秃秃的石山，只能看到一些山麓只能看到星星点点的枯黄的野草，正前方能看到那直插云霄的珠峰，上面覆盖着层层的冰川。
此时等在大本营的一众人都是迎上来，为首的是长河航空集团公司的余枫，瑞升科技公司方面的负责人何玉龙以及胡和平等人都是跟着快步过来。
“杨少，你这次怎么过来了？”
余枫握住杨杰的手说道。
“这次是我们国内自主研发重型直升机第一次上高原，我当然是不能错过了。”
杨杰笑着说道。
同时这款重型直升机也是瑞升科技公司和长河航空集团公司联合研制的第一款三十吨级别的重型直升机，瑞升科技公司投入了五十多亿的研发经费，耗费了四年的时间才和长河航空集团公司联合研制出了这款内部代号为“超级飞猫”的重型直升机。
瑞升科技公司在六年前掌握了1500千瓦的电动旋翼系统技术，当年大功率的电机就被华兴集团公司给干到了5千瓦每公斤功重比的惊人程度，就在三年前，瑞升科技公司和机床研究院通过几年的研发将电机的功重比好不容易给干到了7千瓦每公斤，已经跟现阶段最先进的涡轴发动机功重比媲美了。
通过一年多的测试，这款功率在3300千瓦的永磁电机技术成熟了，同时复合材料桨叶和大型球柔性旋翼系统技术也成熟了也在几年前成熟了，而华兴集团旗下的电化学研究院第三代燃料电池技术也成熟了，这些年华兴集团公司在功率器件和电气技术方面也是掌握了大量的技术，所以这款超级飞猫重型直升机设计图纸出来后原型机的生产也是比较顺利的。
这款直升机是前年首飞的，进行了各种飞行测试，性能表现非常优秀，航程比同类型的直升机差不多翻了一倍，最大载重达到了惊人的16吨，可以飞行200公里，载重10吨可以飞行1600公里，性能极为强悍。
这主要是华兴集团公司这些年在燃料电池和电机技术和电气技术上积累了非常惊人的技术和经验，数万人的技术人员在这些方面持续研发了快十年，投入了两三百亿美金进去，从理论研发到
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