们想措施，终极断定了百分之七十五的贴合率是最佳的状态。
这个断定下来，也就断定留给手工研磨的具体数据，只有0.05毫米左右，比一根头发丝还要薄。
最后还是晨光机械厂的一个五十来岁的高级钳工宁云聪想出了一个批量加工措施。
转向架试制出来落后行了长时间的疲劳实验，实验数据完整证实中原汽车公司彻底地控制了转向架的核心技巧。
高永军看到张局长跟南车韩董的神情，也是想起了当时斯堪尼亚团体公司的这些瑞典工程师在得知他们攻克了定位臂加工工艺的时震惊的表情来。
为了这个要害的加工工艺，华兴团体公司真是费了老鼻子的劲，不可能南车团体公司跟铁道部的领导开口索要技巧公司就无偿地拿出来。
韩少奇跟张曙光交换了一下眼神，也是一脸的惋惜。
定位臂经过机器粗加工后，留给手工研磨的空间非常少，磨少了，贴合率达不到请求，磨多了，动辄十几万元的部件可能报废，工艺标准无比严苛，而这个也是斯堪尼亚等国外公司的核心机密，这个他们工程师是尽不会流露出来的。
为了攻克批量生产的技巧难关，华兴团体公司也是召集了机床研究院跟晨光机械厂的高级技师们想措施，终极断定了百分之七十五的贴合率是最佳的状态。
这个断定下来，也就断定留给手工研磨的具体数据，只有0.05毫米左右，比一根头发丝还要薄。
最后还是晨光机械厂的一个五十来岁的高级钳工宁云聪想出了一个批量加工措施。
转向架试制出来落后行了长时间的疲劳实验，实验数据完整证实中原汽车公司彻底地控制了转向架的核心技巧。
高永军看到张局长跟南车韩董的神情，也是想起了当时斯堪尼亚团体公司的这些瑞典工程师在得知他们攻克了定位臂加工工艺的时震惊的表情来。
为了这个要害的加工工艺，华兴团体公司真是费了老鼻子的劲，不可能南车团体公司跟铁道部的领导开口索要技巧公司就无偿地拿出来。
越日早上，杨杰却是接到了宋新阳副总理的电话。
“我听张曙光同道说你们华兴团体公司想接手‘华夏之星’这个高速列车的项目？”宋新阳问道。
杨杰点头说是。
“张曙光他们对你们公司技巧实力都是非常震惊的，说你们控制了高速列车需要的9种要害技巧的5种，非常了不起，既然你想承担这个项目，我也是
…。。