速地拉大两人间的差距。
而在第十八圈，叶枫率先完成了进站。两圈之后，莱科宁随后进站。两人进站的时间几乎相同，但很显然晚进站地冰人在战术上更加占优，所以两人都出站之后差距并没有缩小反而在增大。
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虽然前两名一直被法拉利双雄占据，但这却一点都没有影响到加泰罗尼亚赛道上火热的气氛。毫无疑问直到比赛过去一半之后依旧顽强地凭借一辆性能处于劣势的赛车而排在第三的阿隆索成为了本场比赛赛道上的主角。所有的西班牙人几乎都被他们天才的顽强斗志所倾倒，很多激情澎湃的车迷此刻甚至已经忍不住流下了感动地热泪。
如果说叶枫曾经在很多场经典的比赛中多次以顽强的拼搏精神给人们留下了深刻的印象，并且在很多时候以一己之力为F1这项运动增添了许多感人的色彩地话，那今天的阿隆索毫无疑问也在做同样的事情。
三年前的他风华正茂。一如去年地汉密尔顿，前年的叶枫一般光彩夺目，但那时的他性格张扬，丝毫不知道内敛为何物，这也让他背上了跋扈和嚣张的骂名。几乎得罪了大多数喜欢舒马赫的全世界车迷。
可三年之后，曾经的世界冠军已经辗转地回到了已经物是人非的雷诺车队，面对的除了百废待兴地局面外，就是一辆无论是速度还是稳定性上都远远无法与他当年夺冠时的那辆同日而言的赛车。
但就算是如此。西班牙人还是在前三站比赛里顽强地为车队挣到了宝贵的6个积分，为曾经的冠军车队挽留住了最后的一丝颜面。而且现在又顽强地在第三的位置上坚持了如此之久。
也许叶枫永远都不会喜欢阿隆索这个家伙，但他正是在这个赛季看到了西班牙人如此的表现之后才对这个老对手有了崭新地认识。讨厌归讨厌，但并不影响叶枫敬佩这样倔强地斗士，因为在西班牙人身上，某些时候老叶可以看到自己的影子……
……
谈笑间，一场事故不断但却一场激烈和精彩地08年西班牙大奖赛已经到了收官阶段。凭借着阿隆索顽强而顶级的发挥，布里亚托利的三次进站策略终于险胜丹尼斯给爱将制定的两次进站策略。
现在比赛还剩不到四圈。虽然汉密尔顿还在竭尽全力想在最后的一点时间里实现反超从而登上领奖台，但正如前面的叶枫无法扭转被动的局面一样，只要阿隆索不失误，小黑也终归无力回天。
最终，在漫长的一个半小时之后，莱科宁终于第一个冲过了终点线，实现了自己本赛季
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