这就是为快速这两个字花去的代价，“镇远”号航速14.5节，“吉野”号航速23节，二者时速相差8.5节。
吉野号快速巡洋舰同样装备了旺盛的新型速射炮火力，这里的每一份技术进步都要用巨额的金钱去堆砌，152毫米阿姆斯特朗速射炮价格是普通152毫米火炮的3.5倍，这就是为了高性能而付出的昂贵代价。
即便是财大气粗的英国皇家海军也不得不在战舰性能上做出取舍，例如装备了343毫米大口径主炮，210毫米口径副炮，那么在舰船动力上就要削弱，能够保持15.5节的航速就可以了，在装甲上也要做出取舍，而不能一味的往上面堆防弹钢板，因为动力吃不消。
通过性能取舍，同样的主战铁甲战列舰价格能够下浮14甚至更多。
“意大利”与“杜里奥”号铁甲战列舰性能超级强悍，排水量高达14000吨，远高于同时期万吨左右的英国一等战列舰，但是其造价是英国一等战列舰的两倍。
这样的镇国之宝，以意大利王国的举国之力也只能建造二艘。
“意大利”号行动迅速，火力强悍，并能搭载数量惊人的部队。
“意大利”号的舰炮也是沿对角线布置的，装备四门432毫米（17英寸）舰炮各重103吨，可发射重908公斤的炮弹。
其所有主炮都安装在肿部甲板的巨型椭圆形露炮塔上，炮口伸出炮座边缘，整座露炮塔位于主装甲带以上，它采用了装甲围舱设计，对主炮基座部分进行了重型装甲防护。
“意大利”号的干舷高达7.6米，宽大的舱面可以载运万人规模的步兵师和全部准备横渡地中海，这样奇葩的设计理念在世界各国海军中独树一帜。
说了那么多，这是表明现在的铁甲战列舰真的非常昂贵，关键是用不了多少年就会因为技术落后而淘汰。
掐指算一算，也就是八九年时间吧，真正的无畏舰就要横空出世了。
以李福寿这么精明的计算，怎么可能愿意在这个时候建造落后的舰艇？
现在的问题是不建造也不行啊！
如今大洋王国海军的舰艇舰龄普遍较高，环顾周边，欧美各海军强国的蒸汽铁甲战列舰一艘又一艘的下水，德国也开始全力打造公海舰队，法国意大利都没闲着，俄国在法郎贷款和法国技术的支持下，也在开足马力建造新的铁甲战舰。
真要再等个八九十来年，黄花菜都凉透了。
若原来的历史没
…。。