“经过这段时间的考察，综合几个选址的优缺点，我看虎门关要塞就定在这里为宜。”莫如峰少将一身戎装，站在山坡上指着前方说道。
他手指的地方是一处两山夹峙的拐弯口，山口宽约400余米，呈现“L”形状，这一点非常特别。
拟议中建设的虎门关就位于“L”形下方，用一道钢筋混凝土城墙横亘其中，高度5.6米，内部填充夯土碎石，筑有藏兵洞，弹药库，炮台和射击孔，两端设有小型棱堡，防御力极强。
虎门关要塞前方是一条近2千米长相对笔直的通道，周边无遮无挡，山体下方一些凸起或凹陷之处，在要塞建设后期将会削平，要求务必不留下火力射击死角。
虎门关选择位于山道拐弯口，主要目的在于借助山体掩护，避免进攻方炮火直射毁坏虎门关内众多的房屋建筑，以增强要塞持续作战能力，极大提高在恶劣战况下的生存力。
这一条从莫尔加达通向意大利控制区的山谷通道，曾经是一条上古河道，经过无数年的沧海桑田，随着非洲大陆板块的抬高隆起，演变成穿行在群山之间天然通道。
虎门关要塞的选址即非最狭窄之处，亦非最险要之处，却是最独具匠心之处，莫如峰少将尤其看中高大的山体屏蔽虎门关要塞后方这一优点，他可以让近在咫尺的要塞建筑免受敌方炮火伤害。
不得不说，这样的设计极具匠心。
山坡上
同行的一干大佬面对着空旷的山谷拐弯处指指点点，相互之间征询意见之后，大体上同意虎门关要塞设在此处。
大总管吴墨舟虽然不是军事专家，但是具有丰富的建设大工程经验，他从自己的角度衡量虎门关要塞的价值，说道；
“这世界上从来就没有攻不破的关隘，我们所要做的是展示拒敌于国门之外的坚强信心，这项工程将作为最优先级实施。
大总管行辕将会优先拨付六万英镑，用于要塞工程前期建设。
我非常赞赏莫将军的观点；
一座要塞最重要的并不是建造的如何坚固，而是拥有支持持续作战的强大后勤能力，这一点至为重要。
将虎门要塞建在大拐弯处，利用天然的地理优势护后方的要塞建筑，不至于遭受到敌人火力的打击，持续为前线提供充足的医疗救护，轮换休整场所，食物饮水不缺，那么要塞就能够长期坚守得住。
这个思路非常好，我们将建设从虎门要塞到后方莫尔加达镇宽阔平坦的道路，为全线提
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