计划从松树镇继续向南抵达北仑镇。
第3期南延线计划，则是从北仑镇继续向南修建，有一条铁路支线联通悉尼，计划一直向南延伸到新南威尔士州的南部边界。
该计划从1880年动工修建，后来因为极右翼白人势力的阻挠，物资被抢掠，施工人员被打骂，被迫一度中断。
1881年9月，当形势稍好之后再度重启，可惜没修了两个月南北方矛盾再度激化，铁路建筑工地频频遭到武装团伙袭击，被迫又再度停工，一直延误至今。
所以，此次是二度重启南延线计划。
魏鹏飞虽然年龄不大，今年才24岁，但是在昆士兰行政体制里已经厮混了6年，本身又是做勘测出身的技术人员，对于铁路规划一眼就能够看出个八九不离十，而且铁路南延线经过的城镇都是死的，对地理知识稍微了解一些，就很容易能够贯通起来。
他因此对于机密文件中涉及的内容还原度相当高，包括沿海铁路南延线建设领导小组成员，很多也都是建筑业界大名鼎鼎的熟人，做工程出身的魏鹏飞当然不会陌生。
最关键的是机密文件中涉及的12月筹备，1月开工的日期，如今已是11月上旬，掐指算算也就剩下一个多月时间了，留给南方州白人保守派的时间不多了。
铁路工程专门招募龙骑兵师和虎骑兵师本年度退役士兵，合计1200余人组成铁路武装护卫队，以应付任何可能的武装袭击和捣乱，排除万难，要以钢铁的意志坚定的推行工程进度云云，字里行间都透露着红堡的意志。
魏鹏飞深信；
那些顽固坚持白澳政策，疯狂反对昆士兰的维多利亚州大金矿场主，一定会对这份情报感兴趣，开出一个好价钱。
这些有钱的主只要手指头稍微漏漏，就足够自己吃香的喝辣的，买一栋房子，娶个漂亮的华人媳妇再买几个马来女人，过上不羞不臊的富裕生活。
如此一来，200英镑肯定是不够的，最少要翻两番才行。
一想到这里，魏鹏飞心中美滋滋的，干劲儿更足了。
夜深时刻
玉家集镇在黑沉沉的夜色笼罩下万籁俱寂，大多数辛劳一天的人们进入了梦乡，只有零星几栋建筑露出昏黄的灯光。
一个黑影从木楼里悄悄出来，借着夜色的掩护，向着扶桑妓療方向摸过去，仿佛暗夜中的幽灵一般。
“噔噔噔……”
寂静黑夜中的敲门声传出很远，把这个黑影吓了一跳
…。。