还是在东非之角的西安镇，那里的阿拉伯女人可真够劲儿，还有可口的腰果鸡丁，卤肥肠和东坡肉，吃的真是满嘴留油，回味隽永。
要说中餐做的地道还得是在西安镇，至于满是咖喱味的科钦港，那真是让海员们感到反胃，不说也罢。
盛叶云冷静下来四处观察一番，见没人注意他这个落魄的旅人，于是一手提着破旧的行李卷向前行去，目光仔细的观察周边。
阔别两年多时间
巴达维亚港口变化不大，码头区高高伫立起一排高大的浅灰色库房，白底黑字的大招牌上写着“泛亚航运公司”。
盛叶云知道这是澳洲昆士兰所属的一家超大型航运公司，在槟城，吕宋，暹罗，缅甸，印度大陆甚至莫桑比克都有其固定航线，足迹遍及南太平洋和非洲地区，大大小小的客货轮数以百计，势力极其庞大。
没想到，航运业务竟然开展到巴达维亚，这在两年多前是见不到的情形。
联想到荷兰人与昆士兰人签订的友好通商条约，盛叶云的眼中闪过一丝了然之色，昆士兰强大的影响力已经深深的进入爪哇岛，根本无法阻止。
他暗自叹息了一声，继续前行。
“叮铃铃……”
清脆的铃声引起了盛叶云的主意，他看着几个穿着光鲜的华裔少年男女骑着“凤凰”牌自行车从身前一掠而过，闪亮的自行车辐条引起一片的羡慕眼光，这是当下最时髦的进口玩意儿，当然价格也不便宜。
一辆车要5英镑3先令5便士，比一吨钢铁还要贵一些。
烟尘四起的土路上，一位荷兰白人农场主开着“铁牛”牌重型4轮拖拉机载着满满的货物，“轰隆隆“”的一路驶过，大路上的牛车马车匆忙躲避，给这个巨大的钢铁怪物让开道路。
一时间尖叫声不断，夹杂着愤怒的乡音俚语的咒骂声音。
寻常的商贩们则拖着胶皮轮平板车，上面堆着自产的蔬菜瓜果沿街叫卖，高高低低的吆喝声回荡在街巷中，充满了熟悉中的烟火味道。
盛叶云看到胶皮轮平板车到处都是，往常沿街叫卖的货郎挑子不见踪影，眼皮子狠狠的抽搐了两下，心中像被针扎一样的难受。
没有人比他更清楚了，这些遍布大街小巷的胶皮轮平板车同样是出自于“凤凰”自行车厂的产品，只不过这是一个叫做“大众”牌的产品，在莫桑比克随处可见。
那些建造道路和水利工程的黑人苦役们，开垦荒地的华夏移民们，野外狩猎的枪手
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