富的中部山区，面朝平静而宽阔的希雷河下游河道，生产的工业制成品可以通过航运，经宽阔河道一路向南联通赞比西河下游城镇，然后顺着赞比西河向西进入内地城镇，也可以顺着赞比西河主要干流深入更多内陆地区，具有得天独厚的便利交通条件。
每年除了赞比西河水势极大的3~4个月雨季，其他时间都可以安全通航，这是极为重要的地理优势。
规划中；
仅七曲镇一个地方，计划总投资（包含城镇和码头建设）就达到22.5万英镑，是计划24城镇发展中浓墨重彩的一笔。
按照吴墨舟参议大手笔的规划，一年百万英镑规模的投资还真不够，先别说预计年底前建成的中央大道，已经投入了相当多的资金，进展神速。
建成之后，南方大道和北方大道就要相继开工。
黑人奴工再廉价也是要花钱的，食物和施工工具总要花钱购买，军队士兵监督施工要给些补助，要支付正式工程人员薪水，桥梁涵洞要使用水泥钢铁，还有一些必须的支出费用，七八万黑人奴工的建设规模，一年支出不会低于28～29万英镑。
24座城镇有的是新建，有的是改现有城镇扩建，每年投资少则数千英镑，多则数万英镑这是要花的，这又是要几十万英镑的投资，而且随着移民人数的扩大，要年年投入。
首尔城作为整个莫桑比克地区的统治中心，属于城镇扩建，建设完善的下水道设施和铺设沥青路面都是计划中的事儿，这都要花费不少资金。
否则下雨一身泥水，旱天一身尘土，真丢不起那个人。
此外的重头戏是房屋建设和移民安置，这方面主要由银行贷款解决，但是华人移民抵达非洲的头几个月坐吃山空，无论如何也要补助一些，这笔钱也要财政支出。
在一穷二白的基础上建设家园，需要用钱的地方多不胜数。
建设初期
红堡通过2~3年返还价值140万英镑战争缴获，每年大概50多万英镑的规模，但是在此之后，莫桑比克地区的财政就会出现一大块空缺，年度拨款从百万英镑急剧下降到50万到60万英镑规模，这才是最大的考验。
李福寿给非洲大总管行营的时间是5年，要求在1891年末基本达到财政平衡，减少大本营输血，这是一个很重要的时间节点。
届时，若莫桑比克还不能够通过税收达到财政自给，吴墨舟基本上就宣告政策失败，该换人了。
离开七曲镇之
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