文件，可从下午三点开始，分部员工跟失联了一样。
无论是通过内部网络发消息，还是打分部电话都没有回应。
开始他们还认为是潇州站的通讯问题，结果咨询了附近几个城市站点，都很快回复说同样无法联络分部。
分部那边大停电？
还是有挖机把分部附近的通讯光缆给干断了？
还是……
怪异气氛是从有员工恍然回过神，说如果因为停电或是光缆断开原因，那他们通过系统从分部调货，是得不到任何回应而开始的。
但现在系统网络明明是正常的，提交申请后系统立刻显示通过了。
就在员工们开始担忧，不停打探消息时。
主管郑松立又又开始焦虑了。
他开始不停打电话，还让和分部有熟人的员工也帮着联络。
结果全部联络不上，无论是工作电话还是私人电话。
这一次，主管郑松立不止焦虑，而是有些坐不住了。
他在办公室里走来走去，又时不时来到员工办公区，询问是否和分部联络上了没？
得知还未建立联络后，主管郑松立竟然萌生了要去分部看看情况的想法。
本来这没什么，主管因为工作原因隔三差五就要去分部开会。
可这次主管竟然让人帮他准备一个双肩包，听递包的员工说，主管似乎在匆忙收拾办公室里的个人物品，给人一种出远门的感觉。
分部那边反常就算了，怎么主管也跟着反常起来？
他们无权干涉主管的行为，只能把疑惑压在心底。
然而就在主管收拾完私人物品，继续在办公室里犹豫要不要出发时，站点的停车区那边，忽然传来了动静。
员工停车区就在办公楼后面，透过落地玻璃窗可以清楚看见停车场的所有细节。
站点里的员工看见七辆黑色疾雷汽车整齐而快速地驶入停车区，停车区的无人电子围栏竟然自动升起，这些疾雷汽车明明都是没有登记过的外地牌照啊。
外地牌照？
这七辆江南省牌照的黑色疾雷汽车，给潇州站里的员工们带来一丝异样感觉。
有员工赶紧跑下去询问车队来意，结果只有两辆车的车门打开。
一辆是位于最前面的车门，一辆是位于中间，车身明显比正常疾雷汽车长了一截的疾雷汽车。
第一辆里走下来两名面容严肃，身穿工装的男人。
…。。