“关于智能云柜的利弊，在起草交流合作计划前，我们也研判过。”
叶青笑了笑，从桌子上拿起一份由几页纸组成的调查报告。
“报告是双向的，来自取件方和投件方。”
“关于取件方、也就是用户的矛盾，许总已经交流的很明白，不外乎超时费、以及缴纳超时费时的繁琐，还有大件快递放不下这几点。”
“那各位前辈们，用户的这几个矛盾点，可以解决嘛？”
刚才阐述智能云柜利弊的申嗵许总不假思索的点点头，“如果亏本经营，用户矛盾是可以解决的。”
“取消超时费、或者延长超时时间，降低超时费用。”
“建造尺寸更大的快递云柜，让用户可以装入更大的快递纸箱。”
“至于缴纳超时费用繁琐，有些代替取件的用户根本无法缴纳这点，其实是第三方云柜公司起的坏头，他们为了增加自家公众号的关注度，利用公众号推送咨询。”
“甚至有些第三方云柜公司，超时一天收取的超时费，就比快递费还贵。”
“其实归根结底，还是盈利问题。”
“如果能盈利，用户喜欢怎样搞，我们都没意见。”
叶青嗯了一声。
盈利是核心问题，这个解决不了，就不可能解决最受诟病的超时费这点。
这几乎是个死循环。
一个云柜占地面积动辄几平方米，可就算两柜并联，也只能放入数百个快递。
叶青问道：“对于空间不足这点，各位前辈如何看待？”
超过一半的老总们都直摇头。
超时费就是空间不足造成的，那么大一个云柜，通常只能放几十个快递。而一家菜鸟驿站，装个一两千根本没问题。
投放的快递少，盈利自然就少。
盈利少，就得从别的地方补足。譬如超时费，公众号咨询推广等等。
云柜的快递格，实在太硬伤了。
就连客串某一两家快递代理点的超市，都能腾个角落，塞下一两百件快递。只是用户取件时，要翻个半天。
好在超市代理这点，不是云柜的主要对手。
可以根据用户取件码快速取件，还没有超时费的专业代理点才是对手。
“这个问题没办法解决呀。”申嗵许总回答道：“一个云柜最多也就五十个货柜空间，就这还是被分割到极致的缘故。”
“中件快递只能放
…。。