电晶眼中，远程驾驶功能只是付出努力后收获的必然成果。
它的成果也必然是完美的，既然如此，还浪费那个时间亲自到现场干嘛？
载满怪兽的两辆汽车于下午一点，抵达尚海汽车质量监督检验中心时，现场已经是人山人海。
各国媒体、交通部门代表团、复旦国家级重点实验室代表团，巨兽工业代表团。除了这些，现场还有起码几千位开车赶过来的围观观众。
不过美国代表比叶青还姗姗来迟。
汽车质量监督检验中心位于汽车工业园内，这里与汽车有关的一切都能找到。如果有在这片混饭吃的人，对围观人群里那些西装革履的老外们投去注意力，保证能把下巴给惊掉。
大众驻上海分公司销售总监鲍尔，综合管理部行政总监伯纳迪恩，市场副总监南内特。
丰田公司技术副总监艾尔里斯，别克公司华夏区总经理助理安德丽娜。
这些汽车公司高管们凑在一起，用复杂的眼神，看着被人群围在中间，成为万众瞩目的巨兽重工职员们，内心百感交集。
曾几何时，他们也像这些人一样的风光。哪怕在五年前，或者更早之前。
那个时候华夏汽车市场就是他们的后花园，而他们是园丁。
一望无际的鲜美花朵，都是他们囊中之物。华夏本土汽车行业被打到连头都抬不起来，甚至当初的华夏汽车行业，从发动机到变速箱，再到行车电脑，清一色都得从他们这里进口。
可是现在……
这帮高管不禁有些默然，疾雷汽车一出，代表了华夏本土汽车制造业，在最尖端的新能源汽车领域里，已经全线超越他们这些老牌欧美公司。别管巨兽工业是不是孤军奋斗，超越了就是超越，还让他们根本看不见追赶的希望。
如今巨兽工业，又声势惊人地推出远程驾驶功能。这个功能如果上线，带来的将会是天翻地覆的改变。
是一起鉴证历史的改变，还是看巨兽工业闹出天大笑话，就看今日测试结果如何！
下午一点半，巨兽工业这边已经将两辆实验型疾雷汽车调试完毕。与此同时，来自国内外的媒体们，也纷纷将采访设备架设好，趁着测试还未开始，先跑去采访相关的工作人员。
本次测试，绝不是让这两辆疾雷汽车，在工业区内跑几圈那么简单。
【区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室】里发科研技术人员，从昨天就开始，就在检测中心内调试多套
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