站在这里，可以俯视见远方的中云电视台。那颗标志性巨蛋，此时宛若孩童的溜溜球。
劳累了一夜的叶青，迷迷糊糊又睡到八点半。
再次睁眼，阳光已经挂在了高空，但并不刺眼。
早会上，采购经理邱艺向叶青汇报了一个好消息。经过采购部连夜忙碌，向世界多个航空公司发出采购消息，到今天早上，已经筛选出两架非常适合巨兽工业在矿区使用的大型运输机。
——伊尔76！
叶青听到这个消息时候，差点以为听错了。
这家伙的大名，只要稍微对新闻感兴趣的人谁不知道？
别说叶青，就算一大票五六十岁的中老年人，也对这名字不陌生。
因为它是一款，从上世纪八十年代就大量装备苏联，到了新世纪，继承者俄罗斯开始大规模出口的军民两用货机。它是世界上最为成功的一款重型运输机，多方面性能指标领先美国C-141。目前已有四十个国家使用或正在使用伊尔-76，拥有它的运营航空公司超过百个。
哪怕到了现在，伊尔-76依旧是华夏军方的现役主力重型运输机。
“是乌克兰航空公司卖的，他们那边不是在战乱么，听说军用物资都成卡车地往外卖。”
“我们这两架，是02年生产的伊尔-76最新改进型MT。货舱容积从原来的321立方米，增加到400立方米，发动机也更换了更大推力的PS—90A。”
采购经理邱艺显得很高兴，“难能可贵的这是两架民用版，我们不需要去想方设法，变更它的许可证书。听说这种运输机，能直接在简易的硬质土地跑道降落。有了它，我们完全可以直飞矿区。”