科学研究总有这样的特点，用相似的理论开发出来的成品，一般结构和外形都大同小异。
许多细分领域，真正的内行人看看形状就能猜个大概。就比如F1方程式赛车，工程师们看看前翼和后翼的形状就能明白他们有什么用；大丸还没到那么专业的地步，但眼睛不瞎，有没有涡扇、增压器、涵道外流与核心流还是看得见的。
更进一步的涡扇发动机、涡轮轴发动机，对这些刚上路的傀儡师来说，还是太艰涩了。
至于超越音速之后的超燃冲压等发动机类型，连大丸都只知道个大概，细节几乎一无所知，完全无法着手研究，与其考虑这些尖端设备，还不如研究时空间忍术来得靠谱。
“单靠这几台发动机，应该达不到你们宣称的航速吧？”
随着大丸的问题，其乐融融的场面稍微沉寂了一会，在场诸人脸色有些不好看的时候，一名稍显年轻的傀儡师越众而出。
“仅仅是这个样子，当然不够，我们傀儡师也是忍者，借助忍术的力量也说得过去……”
“也对！”
似乎察觉到自己的问题有些冒失，大丸稍微缓和气氛说道，
“不管傀儡再怎么厉害，也需要忍者来控制……”
真不是大丸找茬，正在想着什么的时候，不由自主就脱口而出了。
说实话，集整个砂隐村傀儡师之力，不计代价，也能开发出能够达到类似参数的运输机，但实用价值就难说了。
对于化石能源的利用，大家还在摸索中，能有这样具备实用价值的成品，已经很难得了。
接下来，大家的讨论也稍微谨慎了一点。
面对外行怎么吹牛都无所谓，大丸可是傀儡师的一分子，还是飞行傀儡的探索先锋，泛泛而谈骗不了他。
不一会，一些不为之人的“干货”也为大丸所掌握。
眼前这个“地效应飞行器”，不是有名无实的气垫船，而是小一号的“里海怪物”，设计的飞行姿态，保持在离地面或者海面两米到六米，视地形和海浪情况能略微调整。
全速爬升的时候，最高能到海拔三千米高空，只是太过耗能，并不能常用；紧急状态下能竖直起降，落在海面避险。
保持“地效应”飞行的时候，其航速和效率明显提升，灵活性可能不比大丸麾下的中小型运输傀儡，可要是发动机效率进一步开发提升，燃油价格下降，优势就出来了。
『很不错的过渡产品，如粮食、矿物、油
…。。