p; 然而钱不是问题，有问题的是建筑商会不会来个偷工减料？为此，荆建根本不放心把这些工程交给外人。只能联系上了齐家两兄弟。没想到打听以后，得知四眼明与前世一样，也从省师范下海了，现在同样与齐家兄弟一起混迹建筑行当。
既然如此，那这件事就完全交给他们办理。虽说在未来，他们一个成为了房老板，两个成为了矿老板，但起家阶段全都是靠建筑掘了第一桶金。尤其是他们人虽然口舌油滑，但办事还是相当的牢靠。
至于本地的一些地头蛇，那肯定也需要利益均沾。某些辅助建筑可以转包给他们，某些建筑材料也能由他们提供。不求能帮什么忙，但求不坏事。但一定要守住一根底线——绝绝对对的要保证建筑质量！
另外就是旅游项目的开发。
说实话，这家单独成立的旅游公司，荆建就没想过要赚什么钱。主要是通过交通的建设，尽可能多的增加公路网，提高公路等级。如果有可能的话，还需要在当地建设几个直升机的停机坪。平时作为观光旅游项目，关键时候就能调运人员和物资。
既然在当地进行旅游开发，那肯定就需要储备一大批物资。而物资储存的多少？那就可以由荆建来决定。表面上是为那些游客准备的，但实际上却在为那场大灾做准备。
还有，旅游公司可以名正言顺的建立起救援队。并且配合当地政府一起，全体员工每年救灾演习几次，培训出一大批基干人员。至于外界的非议？不存在的！谁能知道有没有游客失踪、森林大火、山体滑坡……？能够做好防微杜渐，这准不会有错！再说，私人公司花自己的钱，做公益上的事，这需要你们管吗？
除此之外，荆建还调动部分资金，开始在国内进行民用无人机的研究。而这些资金全部都来自国内。虽然能够利用易凯的技术，能够招募到国外的风险基金。但在这个年代，无人机根本就没有民用的概念，因此这话题就相当敏感。为了保证能有效的控制公司的方向，荆建情愿个人在里面不断烧钱。
确实是在烧钱，因为这时期，许多无人机的技术都很不成熟，需要自己一项项研发。另外国内的配套产业依然很落后，根本不像未来，在深圳拿出一项设计，可能跑附近的几条街，就能把全部的配件都采购
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