方把自己所有几十家的国企零价格打包给某个华侨财团，就是为了摆脱政府身上的包袱，而且还不违反政策。
当然，那种也有着自己的考虑，就是选择另外一种道路，这里不予置评。而具体到德尔塔动力，许多官员就惊喜的发现，这家企业简直太适合了，甚至有种为这段特殊时期定身打造的感觉。
首先这是家三资企业，机制上相当灵活，更符合引进外资的政策。其次里面有中国的国有股份，怎么说也有国有资产的血脉。像上面介绍的那种，虽说摆脱了包袱，但全部“送给”外商？怎么说也有舆论的诟病吧？而德尔塔动力就不存在，你可以说是与外商合资，但也可以说有一部分是国有资产的投资。
更为奇妙的是，上市以后，原先的国有资产已经大大增值，并且还变成了国际硬通货——用美元计算。从保值增值的角度看，那也是不小的政绩吧？
于是就出现了令人瞠目结舌的一幕，津海市那些经济不善的国企一窝蜂的想要被德尔塔动力收购。甚至影响还扩大到了周围省市，毕竟信誉良好，很照顾原先很臃肿的国企职工安置。真的是纷至沓来，条件是一个比一个优惠，甚至许多同样出现了“零价格”收购。
这突然出现的状况，让德尔塔动力的董事长简森都哭笑不得。本来有选择的并购几家需要的企业，进行必要的扩张，这也没什么，也是在简森的权力范围之内。然而现在？这是什么鬼？其中居然还有酿酒厂？纺织厂？这收购计划，也没这样团购的啊？
先不管德尔塔动力的瞠目结舌，在介绍一下国内证券市场。在去年年底，上交所和深交所相继成立。然而都是不死不活，公开交易的就是那区区几只股票，受追捧程度居然还不如当时的国库券。而在前世的历史上，要一直到92年认购证发行，才会出现内地首次股票热潮。
而在当时，证监委的官员就很为这种情况心忧，为了把工作搞好，甚至不惜“灵活手段”，争取早日搞活这新生的投资市场。
这里要说明一点，后来正因为习惯了这样的“灵活手段”，再加上某些官员的贪婪和证监会不良风气的形成，导致中国的证券市场成为了顽疾，一直是黑幕重重，并且是贪腐的重灾区。而广大股民差不多要把泪流干。
不过在当时，需要承认，出发点是好的，也是想搞好工作的。我们也不能否认这样的工作热情，只是……这特殊阶段永远特殊下去了是吧？
反正情况就是那个情况，现实就是那个现实。两大交易所不约而同的寻找到
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