业，做也是收购。
尽管楚河是公认的华夏首富，河图也是公认的华夏企业领头羊；它参股的奔驰、美团、新蒗、斗鲨等等都是一流企业。
但偏偏，它很少以本来面目出现在大众视野。
换句话说，家大业大，但存在感不高。
不过“天枢一号”发布后，河图这个名字走进了普通大众的视野里，和滕讯、吉利一样，成为了家喻户晓的企业，一炮而红！
楚河就更不用说了。
年少有为，资产呈未知数，但已知这位大佬曾经登顶过华夏首富，并且如今参与无人驾驶计划的二十多家车企都要向这位东家支付天枢一号的费用，动辄以百亿计。
他在大众面前的存在感强烈不少，毕竟偶尔还会参加一些线上线下的公众活动，例如曾经的斗鲨庆典、如今的河图发布会，被网友称之为“大哥”、“楚老大”，尽管这个称呼来历不明。
但无论如何，管旭身为对汽车圈小有涉猎的年轻人，都不得不发自内心的称楚河一声“国人骄傲”！
不少媒体喜欢用“才比子建，貌若潘安”、“壮哉我华夏少年，与国无疆”之类的诗句形容楚河，管旭也不得不承认确实如此。
现在这个男人在某音营销号那老出名了，什么天降异象，大学时惊才绝艳，一声令下十万战士响应号召，玄幻的套路全都往楚河身上套。
有诗云：
开局一张嘴，剩下全靠编。
只要不编死，就往死里编。
管旭的母亲有时刷到视频后后，还会不满的质问管旭：人家二十四岁资产过亿了，你呢？
管旭对此无力辩解，真理和财富往往都掌握在少数人手中，楚河是十四亿人中唯一一个例外。
“河图也开始造车了？”
管旭摸了摸下巴，有些迟疑。
广告显示的链接来自于小破站，照理说不该有虚假广告……但我不排除鬼畜区加标题党。
“不管了！先看看！”
作为一名汽车发烧友，管旭放弃了想看的电影，直接点开了视频链接。