时间慢慢的过去了两周，这一天，瑞士日内瓦市宣布三天后进行城市公投，日内瓦市民人手一票，来决定城市是否推行自动驾驶技术。
这个消息爆发之后，很多资本势力都是眼前一亮，对啊，自己怎么忘记公投这个利器了。
自己真他妈是猪脑子。
日内瓦出租车阵营跟反宰客协会都开始忙碌起来了，纷纷开始宣传，希望获得市民的支持，为己方阵营拉票。
三天时间转瞬即过，公投开始了，两天公投时间过去，开始统计。
这一次统计由出租车协会，反宰客协会，市政府，三方组成督察组监督，防止有人作弊。
一天后结果公布，百分之七十八的人赞同推行自动驾驶技术，这个结果让出租车协会是无可奈何。
有因必有果，平时宰客习惯了，现在报应来了。
日内瓦政府宣布，即日起日内瓦开始推行自动驾驶技术，有瑞士雀巢集团主导。
即日起，日内瓦市政府将会为每一位出租车司机每月提供两千欧元补贴，补贴时间为两年，帮助他们进行职业转型。
市政府一宣布，雀巢公司立刻就开始行动起来了，开始采购个各种设备展开布局，星光科技集团也派遣一个技术小组过去指导工作。
日内瓦，也成为全球第一个推行自动驾驶技术的城市。
而且很平稳，根本没有其他国家那种水火不相容的状况，算是给各国都提供了一个参考模式。
不过，为每个出租车司机每月提供两千欧元补贴，不是每个城市都有这种实力的。
米国纽约市，也打算复刻日内瓦市的做法，结果，市政府宣布一周后举行全市公投，出租车协会的人就开始闹起来了。
很多人直接朝市政府扔臭鸡蛋，新闻发言人被多颗鸡蛋攻击，面前宣布完这个结果转身就跑。
高进在办公室一脸笑意看着这些新闻，此刻很多国家的城市都不平静，出租车协会还是很有战斗力的。
热闹吧，最后是热热闹闹的折腾一年。
一周的时间很快过去了，纽约市开始进行全市公投，由全市人民来进行投票，决定是否推广自动驾驶技术。
纽约市比较大，投票时间给了三天，每人一票。
三天投票时间过去，同样由出租车协会，反宰客协会，市政府，三方组成联合监督站进行统计。
一天后，统计结果出来，赞同推广票数为百分之六十九，取得了压倒性
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