们讨论了一会，这件事就交给卫明阳负责了，开始讨论其他议题。
一个多小时后，会议结束了，卫明阳返回了招待所，立刻给川航工业集团打了电话，下午，川航工业集团董事长戚伟凡就坐飞机直飞帝都。
第二天，就前往招待所面见卫明阳，谈了半个多小时后，戚伟凡就一脸兴奋的离开了卫明阳的房间。
做梦都没有想到，这种好事会落在川航工业集团的头上。
作为川航工业集团的董事长，碳磁增压技术是什么级别的技术很清楚，真没想到星灵集团竟然已经有所突破。
而且还制造出飞机用氢能碳磁增压发动机，这是碳磁增压技术实际应用的体现，是比现在市面上涡轮增压更先进的技术。
有了这个技术，川航工业集团腾飞就指日可待了。
想到这里，戚伟凡内心一片火热，立刻退房，坐车直奔机场，恨不得立刻返回公司进行相关安排。
时间慢慢的过去了三天，戚伟凡带着三位头发花白的工程师以及一队十五人的安保人员到了日早市星灵集团总部。
高进亲自接待了戚伟凡跟三位工程师，带领他们到小楼负三层进行了实地观摩。
星灵集团对空客开放的碳磁增压技术可以用百分之十来形容，对川能工业集团一行人开放程度达到了百分之二十五。
前期，可能川能工业集团难以入手吃透这些技术，可如果下苦工真正的吃透了这些技术，后续就有了无限可能。
因为这一次川航工业集团三位老工程师看到的是正确的技术，没有经过阉割。
涡轮增压技术诞生这么多年，国内的发动机制造企业始终都达不到国外那些企业的高度，制造不出来同级别的涡轮增压发动机。
这是因为每个企业都有自己的独有技术，这一类核心技术根本就不外泄，你想学都找不到门路。
陈长青知道高进的心思，对于三位老工程师的问题很有耐心的解释，每一次解释都让三位老工程师产生一种恍然大悟的表情。
高进跟戚伟凡两人在安全室内看得非常清楚，戚伟凡心里一阵的感慨，星灵集团这些研发人员的水平比公司三位总工的技术厉害了很多。
如果能够将星灵集团的这个研发团队挖到川航工业集团就好了，这个念头刚刚起来，慢慢的摇了摇头否定了这个想法。
其他不说，仅仅是这些人的薪水，就难以满足。
跟高进聊天的时候询问过，仅仅是研发团
…。。