上，艰难地朝着山顶爬去。
列车经过这里的时间，并不是固定的，因为西伯利亚铁路实在太过漫长，速度稍微浮动那么一点点，就会导致几个小时的误差。
这般列车按照正常速度，经过这里的时间，应该是下午三点，天色正好变黑。
不过为了以防万一，王宇打算提前两个小时左右达到铁路。
他现在的状态，可不想在这里多呆三天，昨晚出现的雪狼群，让他感觉到了危机。
积雪覆盖的山脊上，树木渐渐变得稀疏，一个多小时后，王宇成功站在山顶，放眼望去，满世界都是一片洁白，所有的一切都被埋藏。
在厚厚的积雪下，惟有一条黑色的铁路，横卧在白茫茫的积雪之上，两端无限蔓延，一眼看不到头。
见直播间里观众纷纷询问，为什么铁路没有被积雪覆盖，王宇解释道：
“在西伯利亚全年中，有三分之二的时间都在下雪，所以铁路经常被积雪淹没。
一般情况下，积雪不深的时候，火车直接通过，因为在火车头的位置，安装有铲头或者除雪设备。”
“但是到了冬季，降雪量暴增的时候，火车就无法直接通行了，这个时候就需要，铁路各个站点进行人工除雪。
或是在火车开动前一天，铁路工人会开着除雪车提前驶过铁路。”
王宇一边向着山下走去，一边继续说道：
“西伯利亚铁路全长9288公里，其中有接近7000公里都处于冰原中，这让俄国政、府，每年都要投入大量的资金在铁路上。
所以，西伯利亚铁路全程的车票也比较昂贵，足足要465美元，说实话这么多钱，用来坐飞机都绰绰有余了。
现在已经很少有人选择坐火车了，铁路部门为了保持盈利，整列火车只有一半车厢载人，另外一部分车厢则装载货物。”
下山的路并不好走，在他前方直线距离20米处就是铁路。
但是他现在身处半山腰，和下方的铁路的落差足足有三十几米，并且这段距离非常陡峭，几乎都快达到90度直角。
“这样的角度，每走一步都像在走钢丝，积雪太松散，你永远不知道，脚下的积雪会不会滑落。”
王宇的动作非常轻，厚厚的积雪根本看不清脚下的落脚点，并且附近没有抓手点。
这就意味着，一旦他踩空，那么整个人都会随着积雪，滑向30米高的地面上。
“轰隆轰隆！”
…。。