众所周知，大明的衙门穷得叮当响，只要依靠民间力量，交通行大力介入，由于工程庞大，需要的资金更多。
交通行又一次率先弄出了存款有息的策略，从百分之一，到百分之五不等。
东南的工商发展，出现了大量的城市中产，他们手里有些闲钱，却没有投资的渠道，存款有息之后，把钱放在银行，就成了安全保险的方法。
靠着利息吸引，从嘉靖三十九年，到嘉靖四十一年，交通行的存款数额扩大了两倍，把对手远远甩在后面。
交通行在东南算是一步步推进，而顺天银行则是唐毅推出来的惠民措施，只要存款加入，就能获得分红，还有优惠贷款。
本质上，也是存款有息的一套理念。
南北都出现了苗头，天津的官银号很快跟进，这股风潮快速席卷。
保守的晋商终于感到了威胁，原本依附晋商票号的商人，开始转投交通行和顺天银行，在商言商，人家给利息，你收保管费，怎么选择，不是很明白吗！
面对着客户快速流失，资金越来越少，晋商票号遇到了前所未有的生存危机，无奈，他们只好跟进，也开始发放利息。
这一发可不要紧，客户虽然回来了，可是掏出去的银子越来越多，大家的损失更大了。
他们凑在一起，互相一研究，为嘛交通行发利息，越来越兴旺，他们发利息，反而赔钱呢？
很快大家就找到了问题的关键，交通行吸收存款，有大把的项目可以投资，最不济，贷款给船厂，建造海船，东南航运发达，船只还没造呢，就有人提前买走了。贷款的利息高于存款的利息，就有赚头！
到了晋商这里，问题麻烦了，北方工商不及南方，尤其是他们的大本营山西等地，又面临俺答入寇，根本不敢投资。
空有一大把银子，却没有出路，再付给储户利息，根本是雪上加霜，饶是晋商底子雄厚，也架不住烧。要不了三五年，晋商的雄厚家底儿就要消耗一空。
找到稳定的投资项目，获取丰厚的报酬，就成了晋商最紧迫的任务，就连杨博都被惊动了。
唐毅心中暗笑，“虞坡公，咱们是老朋友，帮着你们脱离困境，晚生义不容辞。”
果然是小狐狸，明白的真快。杨博微笑道：“行之准备怎么帮忙？”
“很简单啊，把晋商票号的银子借给交通行，或者是入股，以后你们按股份分成就是了！”
噗！
杨博
…。。