断断续续地响彻、回荡在河岸边的堤坝上；
甚至，越来越急促的声音，几乎压过了黄河上滚滚水涛的动静。
战车的结构，或者说车体主框架的形状，决定了外装甲是选择一体式装甲，还是拼接式装甲；
之所以这么说，是因为大多数战车的车体，其实都是存在截面的；
换句话说，就是有棱有角！
虽说有棱有角的话，不是说一定不能装配一体化外部装甲，但是难度系数太大了一些，而且付出与收获完全不成正比；
打个不恰当的比喻，一体化的装甲就是金子，拼装式装甲则是……铁0.0
单论价值的话，无疑是前者更高；
可如果以同样价值等比的花费，选择铁的话，却可以买很多很多，或者……能买到很强的铁合金了！
说到底，一体化装甲也好、拼接式装甲也罢，最重要的是适合！
就像自转强攻型战车，无疑就很适合一体化装甲；
毕竟自转强攻型战车一旦达到最高转速，那真是……连自己都害怕！
反观其他车型，在这方面确实是不怎么适合一体化装甲的；
其实花费方面倒还是次要的，主要是不契合；
就像陈晨、或者对面东辽大的那辆战车，有棱有角的，无疑不适合一体化外装甲的；
哪怕强行装配一体化装甲，到头来也没多大用处；
甚至，贸然装配一体化装甲的后果，很可能是装配拼接式装甲更容易出问题；
毕竟战车在对抗过程中，外装甲往往会跟对方产生碰撞；
因为有棱有角，固然在撞击过程中，会给对方战车造成损伤，但反作用力之下，同样也会让自己受损；
而一体化装甲确实比拼装式装甲在对抗能力上更强一些，但同样更脆弱；
这句话听起来，似乎是有点矛盾，但实际上还真就是这样；
说得再直白点，一体化装甲要么不出问题，一出问题会直接崩掉的。
陈晨这边战车，当时直接差点被来了个腰斩，整个武器系统、乃至战车前端都被打没了！
这一切都印证了那句话，能打败自转强攻型战车的，只有对方自己！
说白了，自转强攻性战车这款车型，永远追逐的目标，都是自我车型的超越性！对车型稳定的追求！
只要稳定够高，可以干翻所有对手！
可就是这么霸道的车
…。。