“不会，全程有监控，对于能坚持到救护车来的伤员，他们不会要求一般人上手，能上手的，都是坚持不到的，如果那样，只能搏一下了，只要是救人，就会有法律保障救援者的利益。”司机说。
“那还真的挺方便。”
“就是，最怕的就是没救好，被人家告了，反而赔一大笔钱。”
司机笑了笑。
“就像这个小玩意，紧急情况下，还能当电话和定位器使用，如果你迷路了，甚至可以打电话给他们的治安厅，他们会告诉你怎么走到大路上。”
“那就不怕迷路了。”
“对。”
“但是，为什么我总感觉像是被全程监视一样，这样的话，会不会损害公民的隐私权，我去哪里都会被人家把握得一清二楚。”
“你这么一说，我感觉有点心里发毛。”
“怕什么，不做亏心事，不怕鬼敲门，行的端，做得正，还怕人知道你的行踪不成，而且人家肯定会给你保密的，又不是落到坏人手里。”
“没错，不犯罪，又何必惧怕法律是否严格。”
“就是。”
“。。。”
画风。
很快就向着认可的方向转移，如果是一般公司获取他们的这些信息，他们可能会觉得不安全，但这些信息的获取方是一个国家，那就不怕了。
再怎么。
一般人也不可能去和国家争什么。
听着讨论。
司机喝了一口茶。
看着前面不远处的摄像头。
“也是道路监控严格，反馈及时，证据确凿，不然，根本就达不到这样的效率，我们国内也在不断扩大公路监控网络，但绝不会有这边这么无死角。”
“相对来说，这边的很多事情，其实是不可复制的，比如你们看，我们右边的应急车道一直空着，也没有被堵，可他们连轮子都不敢过去。”
“不然，罚款加扣分，就会在前面的关卡处完成，想要用别人的驾驶证去扣分，根本不可能，不处理完这个违章，违章车根本过不了前面的收费站。。。”
“。。。”
车内。
有驾照的都吸了一口凉气。
我靠。
“还有这样的操作。”
难怪前面事发地的应急车道空着，也没有警察在，还愣是没有人去用应急车道过，果然只有处罚，且是及时的处罚，才能管住一个人打方
…。。