了一个黑色金属颗粒，他们这才发现，在一小时的满负荷运行中，这台大功率柴油机仅仅装满一个花生米大小的颗粒。
要是使用特质的加大号二层金属封装容器，听说连续用半个月才需要更换。
这一幕。
被拍了下来。
然后。
开始在网上疯传，很快，在‘有心人’的推动下，便席卷了全世界的互联网。
《澄净的星球！不再是梦想！》
《全球气体污染的终结者诞生！》
《有害气体零排放！一个新时代的来临！》
《。。。》
。。。
有图有真相，还有世界各大环保组织背书，亲自实验测试，这场有关环境，有关澄澈天空的讨论，席卷全球，成为了4G之后的另一个热点。
甚至比4G的出现还轰动。
4G仅仅是方便人们的通讯，上网更快而已，但是这种过滤器不同，那是真的能改变世界，改变生存环境的东西，污染零排放，想想都令人激动。
随之而来的。
就是另一个问题---推广。
新闻里明明白白地说了，那家公司去找过各大汽车公司，但是他们的兴趣并不大，这让很多人都觉得是汽车公司根本没有社会责任，不注重环境保护。
美国通用汽车总部。
一个和其总裁相熟的记者直接打电话过来问。
“布里斯总裁，你们为什么不采用那种污染气体过滤装置。”
“。。。主要还是考虑到成本增加，消费者是否能接受的问题，我们公司内部也正在对此进行讨论。。”布里斯避重就轻地回答道。
记者犀利的问道：“你的意思是这应该交给消费者决定？”
“这只是一个比较重要的因素，我们不能强卖东西给消费者不是。”布里斯解释道。
其实对于空气污染。
在发达国家的问题并不严重。
能生产汽车的，都不是什么小国，因此，装不装这玩意儿，他们真的是不太关心，而发展中国家，还没到这么重视环保的程度。
都在走先污染后治理的道路。
而且消费者的确对增加的几百块过滤器费用很敏感，每月还得更换和购买过滤液，这是一项长期消费，布里斯并不觉得加过滤器是一项好主意。
不过。
在公司的战略研讨会上。
都觉得加
…。。