喜欢没有潜力，动力的产业，所以，先期需要一点点的来，对了，这些机场要钱吗？”
“不要，不要，完全不要，以后赚钱也不用给国家，只要按时纳税，还有防止违禁品进来就可以了。”看到杨轩有接受的意思，计英勋开心的不行，眉花眼笑的看着他，
杨轩内心非常不舒服，这决定肯定不是上头提出来，绝壁是别人提议的，上头不可能有人这么坑自己。
拜托，杨轩又不是白痴，按照民航界惯例，年旅客吞吐量50万人次以下的机场几乎没有盈利的可能性，年吞吐量只有几万人次乃至几千人次的支线机场基本无法解决温饱问题。
根据红后分析的数据，国内绝大部分支线机场初期运营主要靠地方政府补贴，由于支线机场一年旅客谈吐量较低，空运量较小，因此无法形成规模效应，往往成本过高，一个支线机场，如果每天起降四架飞机，光是成本就要24万。