记黄埔两家垄断，这时候冒出一个新的港口，他们自然是想要过来商量商量合作的事情。
对于航运市场巨大的香江来说，港口几乎是所有的航运贸易商人必须打交道的点。
而且，这次新的葵青货柜码头开幕，为了吸引人气，也有可能会降低码头的各项收费，毕竟就算是一家小的早点店都知道新店期间优惠打折。
事实上也的确如这帮精明的商人所想。
李国豪和包大亨还有地政署三家联合成立的葵青货柜码头有限公司，聘请了一位对管理港口非常有经验的人才，何世杰。
何世杰在港口开幕的前夕，就已经做了很多的规划，比如一年内港口的各项服务费用降低，从而吸引人气。其次凭借葵青码头较为有力的海港地形，已经多家贸易公司达成长期合作，对于合作的公司自然是给予了更多的优惠和便利。
包大亨为了支持自己的港口生意，更是让环球航运跟葵青码头公司签署了长达三年的合约，往后环球航运三分之一的货船生意，都会选择在葵青停靠。
至于为什么不是全部，自然是因为还跟其它的几个码头有合同。
李国豪也让狄益民代表国豪集团与葵青货柜码头公司签署了一些合同，这样一来，除了在成本上的降低，李国豪自己就能够赚两次钱了。
就连国豪安保也是凭借着李国豪的缘故，顺利的拿下了葵青码头的安保工作。
傍晚。
李国豪和包大亨也在新界的一家大酒店举办了葵青码头开幕宴会。
在招呼好客人进场后，包大亨左右看了看，见没人再过来，这才小声的朝着李国豪说道：“阿豪，九龙仓我让人调查了一下，的确跟你说的一样。”
“呵呵，那包叔叔你的意思是？”李国豪笑着问道。
包大亨担心的说道：“我的确是心动了！但九龙仓毕竟是怡和集团的产业，我怕收购的时候，怡和的人会进场。”
怡和集团身为香江最为老牌的四大洋行之一，其实力自然是让毋庸置疑的，这也是一直让包大亨所担心的一个点。
“包叔叔怡和的人肯定是会进场的，毕竟九龙仓是他们的产业。不过据我了解，这时候怡和的人只持有九龙仓百分之五的股票，你只要加快收购，趁他们不注意拿下一半的股份，入驻了董事会后，对方见大势已去，必然会放手的。”
随着怡和集团近些年来的投资大部分都是失利的情况下，硬跟包大亨死磕是非常不明智的选择。
…。。