路各岗位信息和计划建设铁建单位的消息告诉了子弟兵。
围着这些岗位的告示，不少人议论纷纷。
“这个乘务员的工作好！跟二休三，还能免费坐火车！俺闺女做这个正好！”
“确实，这活和售票员适合女孩子干！回头我就让俺家闺女参与到工程建设当中，未来当个乘务员，或者当个售票员。”
“俺儿去这个公共安全挺好，打击坏分子!”
不少人看到乘务员这些岗位，打算让自家的闺女参与到生产建设当中。
就算搬不动铁轨水泥，做个饭菜还是能搞定的吧？
当然，也有不少人喜欢地勤，打算让自家儿女参与到铁路的维护工作。
“俺媳妇做个保洁挺好的，完了还能坐车来我这边看看。”
“什么?!你居然有媳妇！啥时候的事？”
.....
铁路岗位信息和待遇的事情刚刚发布，人员召集的速度更快的。
在惊九铁路工作，各种待遇都给到位了。
光是有工作餐，能免费无限次乘坐火车，就让无数人趋之若鹜。
当然，铁总和聂父帅也根据这个时代的特点，增设了一些岗位。
同时，双方还根据车站的大小和数量，制定了每个车间的售票员和地勤人员的数量，因地制宜的搞出了一些具体配置。
在众人你一言，我一语的商讨当中，一个庞然大物的雏形，正在悄然诞生。
这期间，聂父帅还提出了设定铁路系统管理草案的提议，他军旅出身，对这种事比较上心，也坚信一个好的管理制度才是长久发展的根本。
就这样，双方的讨论更加激烈了。
当众人讨论的最激烈时，何苦递交了一份完整的管理方案。
这个方案一出，双方的目光都不由自主的跟了过来，进行了长达数天的推理和论证。
最后，在三方都同意的情况下，决定暂时试行这个方案，往后根据实际需要再做修改和纠正。
这个三方会议结束之后，三方都觉得老是这样行事不太好，总有一种名不正言不顺的感觉。
因此，在三方的共同提议下，当场成立了【惊九铁路运管委员会】，由三方人员共同组成。
谁都没有想到的是，这边三个头部的事情刚刚协定完毕，地方却因为铁路的事情争吵了起来。
原因也很简单，都是因为修铁路的事。
惊九铁
…。。