少。
这里的主要原因有两点。
一是燃油不够用。
二是材料不允许。
其实，开加力说白
了，就是在充斥着高温燃气的加力燃烧室内，加注燃油，利用二次燃烧，使发动机获得额外推力。
不过，由于此时利用的是经过燃烧后的废气，其含氧量已然降低，因此燃烧效率不高。
这也就意味着，加力，是以牺牲大量燃油和降低燃油效率为代价，获取推力在短时间内的增加的一种手段。
所以，毫不夸张的说，开加力，就是在烧航空燃油，就是在钱钱。..
每烧一分钟，那就是将近一吨的航空燃油，同是也是几万白花花的软妹币。
其次，在开加力的状况下，燃烧室以及发动机其他部位的温度，都会持续升高，达到惊人的几千度。
这种情况下，就算发动机零件耐火性很高，也经不住长时间的几千度高温，所以会融化。
因此，在所有人看来，J20所搭载的S15最新航发能拥有35分钟的加力时间，这简直就是不可思议。
“当然，我所说的，只是在无限油的理想状况下。”
看着众人这一脸震撼的模样，傅临南总工继续笑道：“而在正常情况下，我们J20的加力时间，保守估计在十分钟左右。”
话音落下。
展览会的上空，J20终于是放慢速度，开始关闭加力状态。
紧接着，J20完成最后一次低空俯冲飞行，旋即便是在所有人的目光中，缓缓消失不见。
目送着J20离去后，所有人这才缓缓回过神来。
见状，旁边的工程师方旭连忙站出来，说道：“各位，这就是换装了两台S15的J20所显露出来的真正实力，所以，现在让我们感谢S项目的傅临南总工，以及林宇院士。”
“是他们的努力，才能让S15得以真正量产，请大家向他们致以最热烈的掌声！”
工程师方旭说完，现场立刻响起潮水般的掌声。
所有人都知道，S15的突破代表了什么。
而这一切，全因为林宇和傅临南总工。
看到这一幕，作为工具人的林宇，自然是同样笑着鼓了鼓掌，然后和傅临南总工一起下台。
两人离开后，现场的掌声还是经久不息。
第一场室外展览结束了。
不过，S15所引起的轰动
…。。