组建的三个营从天津出，先赶赴大沽口，在港口上船出，向青岛进。而到上海谈判的准备工作，则由外事部的部长李三杰负责，和秦铮保持联络。
而这一次，军委专门特批，派遣两栖船坞登6舰长白山舰，运送三个营的士兵去青岛，同时还派遣昆明舰、三亚舰随行护送。
在旧时空里，长白山舰可以算得上是当时最先进的两栖船坞登6舰之一，其整体性能与美国的圣安东尼奥级两栖船坞登6舰大体相当，但在新元日之后，长白山舰也就只在大沽口战役、威海卫战役中挥了一定的作用，在海军的其他战斗中，基本都沒有什么作战任务，仅仅只比太湖舰强一点，免强可以不算酱油党。这主要还是因为穿越者需要进行的两栖登6作战任务并不多，因此长白山舰也就没有多少用武之地，就是在大沽口战役、威海卫战役中，长白山舰的主要的功能还是兵力投送，而不是两栖登6作战。
当然，兵力投送也是两栖船坞登6舰的主要任务之一，而且长白山舰拥有巨大得舰体和宽广的舰内空间，又可以携带大量的近距离登6载俱，因此用来执行兵力投送任务，也是非常合适的。毕竟能在最短的时间内将尽可能多的兵力投送到战场上，这也是一支军队战斗力的重要表现方向。
按照长白山舰的标准搭载，可以装下四艘中型汽垫登6艇，五十辆左右的各型装甲车辆，以及一个标准6战营（约5oo人左右）及其装备。而将车辆舱清空之后，搭载的人数可以达到12oo人左右，可以一次性将三个新建营的士兵全部装下。而且长白山舰是用柴油作燃料，在这个时代，己经出现了柴油，因此长白山舰不用为燃料担心。
天津到青岛的海6距离大约是7oo公里，长白山舰的最大航是2o节，经济航为16节，最多大约需要2o个小时就可以到达青岛，在这个时代，这是相当快的航了，一般的运输舰的度只有1o-12节，需要3o个小时的时间。而昆明舰、三亚舰则是加强青岛方面的海防力量，以防谈判破裂之后，上海方面从海上进攻青岛，有这两艘军舰在青岛坐镇，足可以抵挡各国的海军了。
秦铮一行在早上九点左右到达大沽口，士兵们登上长白舰，而秦铮则是乘座昆明舰，三舰军舰是在早上十点钟的时候从大沽口出，然后沿着海岸线一路东进，在夜晚八点多钟的时候，到达养马岛附近的海面。
秦铮在昆明舰后部的直升机平台上，向养马岛的方向看去，只见岛上的灯火颇为明亮，在黑夜当中，看得十分清楚。
这时穿越者
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