告别于赵维忠以后，赵平背起自己的行李，离开了家门，来到了征兵站。因为海军的军营设在大沽口，而赵平这一批的新兵共有23人，由征兵站统一组织他们去海军军营报到。
从天津新区到大沽口大约有4o公里，在这个时代，这可是一段不近的距离，如果靠步行，至少要半天的时间。不过征兵站也早有准备，安排了三辆驴车，等所有新兵都到齐以后，分别乘上驴车，向大沽口进。
原来穿越者在前面的战斗中，还缴获了一些驴、马牲畜和车辆，这些东西自然都被留在军队里，毕竟这个时代的运输，主要还是靠畜力，马自然都被编入骑军部队，而驴则都被用来拉车运货，当然也有一部份车辆被改成了载人的车辆，就像现在赵平乘坐的这一种，都是四轮车，由两头驴拉动，每辆车可以乘坐八人，以及随身携带的行李。
在三天以前，从天津通往大沽口的道路己经全部惯通，但修路的工程还沒有结束，因为原计划就是先修半侧道路，可以尽快通车，然后再修另外一半。
三辆驴车离开了天津新区，沿着刚刚完工通车的道路，向大沽口驶去。虽然新修的道路只完成了一半，但已经是比过去的道路宽阔得多，并排差不多可以行驶四辆马车，毕竟这一条道路是按照旧时空里四车道公路的标准修建，在这个时代来说，既使是只有一半，但已建少有宽阔的道路了。而且路面平坦，这辆四轮车本来就有悬挂减震系统，因此在道路上行驶得十分平稳。
绝大多数新兵们都是第一次出远门，这时坐在车上，丝毫也感觉不到颠簸，都饶有兴趣的观看路边的风景，以及另一侧还在施工的场景，并且互相议论谈笑。而赵平的年龄虽然不大，但他从小就跟随赵維忠，到大沽口去过不下十数次，每次都是坐中式的两轮马车或驴车，一来是中式的两轮车本身没有悬挂系统，二来是道路起伏不平，因此每一趟走下来，整个人都被颠得快要散架了，那有这一次这么舒适。
车是从洋人那里缴获来的，但这条道路却是海外华人入主天津以后修建的，而且前后也就只有两个多月的时间，就修出了这样一条平坦宽阔的道路，也让赵平不由得不惊奇，海外华人到底是怎样做的。要知道像这样一条道路，如果是清廷来主持修建，至少需要一年左右的时间。
就在这时，车上忽然有人道：“你们看，那是什么？”
众人寻声看去，只见在施工的另一侧，有一个巨型大车，高、长均达丈许，宽约六尺，前轮是一个径长四尺的巨大圆简，无驴无马
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