物流，是不是安全?”“我说的安全问题，并不仅仅是咱们运输货物中间会不会出事，更有甚者，会不会出现有心人利用咱们的物流程序来犯罪，你要知道，咱们的检查并不是那么完善的。”
“一旦出现这种问题，即便是很小的一件事情，也会将咱们整个推翻。”
“所以对于物流，我们可以做，但是在做物流的同时，我的建议，再拓展出来一块业务，专门做小件货。”
“这样既能增加收入，也能够增加咱们的用户量，训练咱们整个物流体系，让咱们的物流体系更加的完善，当然，这需要保证，咱们的过程必须安全稳定。”
“你要做的工作很多，也很细，比如司机的疲劳驾驶问题、路线的选定问题、会不会有司机为了省事绕近路的问题，等等，这些都要慢慢落实。”
“至于小件货的事情，你可以慢慢开始布局，先不着急去做，但是一定要将所有的问题，想好了，再开始。”
对于王伟，周林并没有太多的指示。
毕竟周林经历过上一次，王伟没有他周林的指挥，也能够将顺风快递做的极好。
更何况是现在，国内还没有什么四通一达，王伟独领风骚。
所以周林只是提点一点点，剩下的事情，让王伟自己去发挥。
“物流和小件货到时候，分成两个业务类型，可以做配合，也能拆开，等公司情况定下来，到时候进行股份制改革。”
这算是周林给王伟的一个约定，公司的股份制改革势在必行。
即便是《企业法》不出来，周林这边后面也要开始推行了，国内的这几个公司，未来便是稳步发展阶段，所以需要这些人有干劲，进行股份制改革以后，更便于管理。
周林这儿也能慢慢的脱身开来。
在周林看来，眼下的这些人暂时都够用，所以他在等一个时机。